时速400公里CR450动车组接受试验验证
这是在铁科院国家铁道试验中心接受试验验证的CR450动车组样车（2月25日摄）。近日，运营时速400公里的高铁列车CR450动车组样车在北京发布。目前相关团队正在开展一系列科学试验和性能验证，为动车投入商业运营创造条件。新华社记者 邢广利 摄来源：经济参考报
组样
“全球最快高铁”带给我们的信心（观象台）
CR450动车组样车的下线，既是“点”上的技术突破，更是“面”上的产业升级，映照着新型工业化的新气象，折射出中国式现代化的新图景“中国速度”再次惊艳世界！2024年12月29日，CR450动车组样车发布，试验时速450公里，运营时速400公里，将成为全球最快的高铁列车。推进中国式现代化，科技要打头阵。习近平总书记指出：“我国自主创新的一个成功范例就是高铁”。从引进、消化、吸收再创新到自主创新，从跟
时速400公里CR450动车组正在接受试验验证
这是在铁科院国家铁道试验中心接受试验验证的CR450动车组样车（2月25日摄）。近日，运营时速400公里的高铁列车CR450动车组样车在北京发布。目前相关团队正在开展一系列科学试验和性能验证，为动车投入商业运营创造条件。新华社记者 邢广利 摄这是2月25日拍摄的CR450动车组样车内设置的多功能存放区。近日，运营时速400公里的高铁列车CR450动车组样车在北京发布。目前相关团队正在开展一系列科学
全球最快高铁，有新消息！
不久前，全球最快的高铁列车CR450动车组完成了样车设计并成功下线。眼下，研发团队正在展开一系列科学试验和性能验证，为动车组早日投入商业运营创造条件。科技日报记者 洪星 摄在国家铁道试验中心，工程师们在为CR450动车组样车做称重试验。CR450动车组运营时速可以达到400公里，但为了减少对轨道的冲击，在既有线路上跑起来，列车必须减重10%以上。中国铁道科学研究院机辆所副研究员陈璨介绍：“就跟人一
新华全媒＋｜时速400公里CR450动车组正在接受试验验证
近日，运营时速400公里的高铁列车CR450动车组样车在北京发布。目前相关团队正在开展一系列科学试验和性能验证，为动车投入商业运营创造条件。这是2月25日拍摄的CR450动车组样车内设置的多功能存放区。新华社记者 李鑫 摄2月25日，工作人员在铁科院国家铁道试验中心对CR450动车组样车进行试验验证。新华社记者 李鑫 摄2月25日，工作人员在铁科院国家铁道试验中心对CR450动车组样车进行试验验证
全球最快高铁正在开展多项试验验证
央视网消息（新闻联播）：全球最快的高铁列车CR450动车组已经完成了样车设计并成功下线。眼下，研发团队正在展开一系列科学试验和性能验证，为动车组早日投入商业运营创造条件。在国家铁道试验中心，工程师们正在为CR450动车组样车做称重试验。CR450动车组运营时速可以达到400公里，但为了减少对轨道的冲击，在既有线路上跑起来，列车必须减重10%以上。国家“十四五”规划科技创新工程重点项目——CR450
记者探访高铁列车CR450动车组样车
近日，运营时速400公里的高铁列车CR450动车组样车在北京发布。目前，相关团队正在开展一系列科学试验和性能验证，为动车投入商业运营创造条件。请跟随记者的镜头去CR450动车组样车上看一看。作者：姜赛 梅元龙 赵文轩新华社音视频部制作
人勤春来早 开工干劲足丨“中国速度”已是next level！“复兴号”家族全球最快成员将登场
自我超越让“中国速度”再升级2025年春运已经进入尾声，流动的中国依然活力奔涌。就在不久前，CR450动车组完成了样车设计并成功下线，它的试验时速450公里，运营时速可以达到400公里，是全球最快的高铁列车。样车制造出来了，但研发团队的工作并没有结束，一系列线路试验和考核还将密集开展，为这趟“最快高铁”早日投入商业运营创造条件。在国家铁道试验中心，工程师们正在为CR450动车组样车做“体重管理”。
全球最快高铁正在开展多项试验验证
央视新闻客户端消息（新闻联播）：全球最快的高铁列车CR450动车组已经完成了样车设计并成功下线。眼下，研发团队正在展开一系列科学试验和性能验证，为动车组早日投入商业运营创造条件。在国家铁道试验中心，工程师们正在为CR450动车组样车做称重试验。CR450动车组运营时速可以达到400公里，但为了减少对轨道的冲击，在既有线路上跑起来，列车必须减重10%以上。国家“十四五”规划科技创新工程重点项目——C
全球最快高铁正在开展多项试验验证
央视新闻客户端消息（新闻联播）：全球最快的高铁列车CR450动车组已经完成了样车设计并成功下线。眼下，研发团队正在展开一系列科学试验和性能验证，为动车组早日投入商业运营创造条件。在国家铁道试验中心，工程师们正在为CR450动车组样车做称重试验。CR450动车组运营时速可以达到400公里，但为了减少对轨道的冲击，在既有线路上跑起来，列车必须减重10%以上。国家“十四五”规划科技创新工程重点项目——C