更多欧美汽车工厂今年或将被关闭，“就像高压锅”
（文/潘昱辰 编辑/高莘）据路透社报道，研究和咨询公司Gartner在一份1月16日发布的报告中表示，由于在产能过剩和价格战方面苦苦挣扎，今年又有几家欧洲和北美汽车工厂有被关闭或出售的风险。 Gartner表示，由于面临排放目标和关税，汽车制造商可能会在2025年削减在欧洲和北美的产能，而中国新能源汽车的主导地位将因其在软件和电动化方面的优势而增强。 2024年12月，大众汽车工人抗议关闭本土工厂
工人
原创 政府叫停赴欧建厂，可谓当代第一阳谋！一个策略让技术人才双丰收
10月29日，欧盟方面传来消息，就对华反补贴调查做出了最终裁决，决定对中国出口的电动汽车征收17%~35.3%的反补贴税，从10月30日正式生效，为期一共五年。欧盟这一贸易保护主义做法，引起了中方的坚决反对与抗议。为了反制欧盟，我国直接叫停了车企赴欧建厂的计划，意大利、法国等多国相继传出噩耗，德国甚至要为此损失超过300亿。有人评价道：中国的反制精准且强力，完美找到了欧方的痛点，可谓是打蛇打七寸。
原创 十年前万众尊敬，十年后人人嫌弃，中国的“技工”为何成低端词？
回望十几年前，工厂中的技术工人凭借其精湛的技能，赢得了广泛的羡慕与尊敬，技术被视为一种无上的荣耀。但反观21世纪，这种对技术工人的尊重似乎已荡然无存。在许多人的观念中，技工仅仅是一个从事体力劳动的角色，选择这一职业似乎成了没出息的表现，不仅收入微薄，还常常遭受社会的轻视与贬低。就连“技校”都是孩子读不上普通高中之后的次要选择。然而，当我们把目光投向制造业强国如德国时，却会发现他们对技工的态度截然不
原创 90年代灰暗下岗潮，4500万工人徘徊于中国大地，怎么挺过去的？
这是中国有史以来面临的最大危机之一，90年代国家做出经济转型重大决定，4500万人被迫下岗，一度超过美国大萧条！按道理来说，上千万人失业，国家经济必会遭受重创，社会也会变得动荡不安。然而，我国不仅在这次下岗潮中逆境重生国家经济迅速发展，让还一部分农村人走了出来，摇身一变成为了企业老板，这究竟是如何做到的呢？90年代下岗潮，时代的阵痛自新中国成立之后，走的是国有经济路线，随着国家发展的步伐，钢铁厂、
哈尔滨冰雪大世界存冰工作有序进行 备战下个冰雪季
1月17日，黑龙江哈尔滨，采完的冰块被运送到储冰场。近日，第二十七届哈尔滨冰雪大世界存冰工作开启。在冰封的松花江面上，采冰人在冰层上拉线、量距离，用冰锯划线切割、冰镩凿击冰面，随后将冰块从大冰排上分离并将冰块拉出江面。采冰工作完成后，冰块被运送到储冰场，在低温、避光、隔热、密封的条件下储存。这些被储存起来的冰块将在第二十七届哈尔滨冰雪大世界的建设中重见天日。（无人机照片）中新社记者 赵宇航 摄1月