发射高轨道卫星、可回收火箭、嫦娥六号登月，还有将会进行的再一次天舟飞天以及“天宫换人”，这些成就让更多人相信我国载人登月计划将会顺利完成。
相比之下，人们对于美国一直嚷着的“阿尔忒弥斯重返月球计划”，则并没有那么多的信心。
尽管如此，却并不影响美国对载人登月的渴望。因为在美国看来，谁更快完成登月，谁就占据了未来30年的优势。
当初美国和苏联之间进行冷战时，双方对于争夺太空的“制霸权”是十分看重的。在苏联先后取得放飞第一颗卫星、第一个进入太空的地球人的阶段性胜利之后，美国迫不及待地用“一次登月”来扳回败局。
不过，也正是因为这一次登月，才让美国成为了这一场太空争霸的胜利者，并且利用从月球上采集回来的月壤，进一步扩大了美国的在世界各国中的影响力。
虽然苏联的最终失败是一个复杂的多元化原因，但不得不承认，美国率先登上月球也是对苏联解体造成重创的原因之一。
所以，从这一点来说，有关争夺月球的博弈，也是一场注定国运的博弈。
当然，这一场博弈，是一场依靠科技实力和一国之力的综合大棋。也就是说，无论是中国还是美国，亦或是其他国家，只要是再一次登上月球，就一定能够成为各国强大的代言人。
当然，与美国相比，我国的技术起步晚了五十多年，这是不争的事实。但也正因为存在着这样的差距，才让我国每一次取得的技术进步，都能够让人们激动不已。
那么，我国现在有哪些技术能够为载人航天事业提供支撑呢？
首先，在运载火箭技术方面，我国已经逐渐成熟。
我国的运载火箭技术经历了军用推进火箭、卫星运送火箭，以及未来的载人运载火箭几个阶段。从最初的单程单级推进火箭，到多级运载火箭、一箭多星，再到现在的可回收火箭，每一次点火升空和成功落地，都证明着我国航天人的努力。
同样，任何的成功都不是一蹴而就，我国的火箭事业同样也是在经历一次次失败才趟过这一片荆棘。
1973年的风暴一号、1974年的长征二号、1984年的长征三号，这些都是惨痛的教训。
好在现在我国已经走过了低潮期，无论在火箭发动机技术、高空入轨技术以及重复使用技术上都“一骑绝尘”。
其次，我国不仅在负责“推送”的火箭方面已经成熟，而且在载人航天技术方面，同样也已经达到了其他国家难以达到的高度。
除去以往的神州系列载人飞船，以及天宫空间这些航天高科技成果，我国的载人航天技术方面又推出了一种更为智能化的新型航天飞船，而这种叫做“梦舟”的航天飞船，则被人们称为“从跟跑者到领跑者角色转变的分界线”。
根据相关机构透露的信息来看，在“梦舟”的身上，我国的载人航天技术已经脱离了以往的“效仿”模式，而是开启了操作方式和技术等多方面的创新。
“梦舟”所针对的目标，是兼顾近地空间站和月球探测多项任务的高科技性、高安全性，并且可以进行多条任务线共同开展、可多次重复使用等的鲜明技术特点。
根据设计要求，“梦舟”能够搭载3名航天员在地球与空间站、空间站与环月轨道多点之间往返。以这一点来说，一直自诩为“航天强国”的美国也没有相应的技术。
与“梦舟”进行搭配合作的，还有“揽月”着陆器。这种登陆器不仅能够搭载航天员，而且还承担起了包括月球车等载荷设备的运载任务，同时还是我国航天员未来在月球表面生活、工作以及进行处理资源和数据的工作核心。
按照我国航天局的计划，在2030年以后，在两枚长征火箭的“护送”下，揽月和梦舟将会在月球外的轨道中进行对接，在航天员进入揽月着陆器之后，最终落在月球表面，继而进行下一步的登月、采集、调研等工作。当既定工作内容完成之后，再乘坐登月器返回地球。
从推进系统、登月系统来说，我国的科学技术已经达到了一个空前的高度。
当然，这些先进的科学技术设备都需要由人来操控，而人是我国登月计划中极为重要的一环。
在我国的高校系统中，北京航空航天大学、南京航空航天大学等这样高校为航天事业贡献出了许多专业的人才。
这些人才不仅在学校中能够学到专业知识，而且国家还为这些专业人才安排了专业实践，在一些重大的航天工程和项目中，都出现过这些“学生兵”的身影。
另外，在这些人才的事业发展生涯中，我国的航天事业为这些人才打开了一扇向上的大门。
不仅鼓励这些专业人才积极参与国内外各种学术交流活动，而且还设立了完善的奖励机制和激励系统，这些也成为了众多人才敢于、勇于献计献策。
同时，我国在人才使用机制上也打出了一系列的组合拳，不仅向国际上的相关产业人才敞开了大门，同时也加强了与航天技术相关的知识领域产权保护政策。
如今的我国航天系统，已经按照既定的节奏走上了最后的冲刺阶段。相比之下，美国现在的航天以及登月计划，从目前的情况来看，虽然并不能够确定已经严重落后于我国，但至少已经是绝对不再是当初的那个美国。
自从苏联解体之后，美国就已经减缓了太空发展战略的脚步，甚至现在的美国发射卫星和向太空运输宇航员，都需要靠“外包公司”来解决问题，所以才会出现现在“宇航员滞留空间站”的尴尬情况出现。
一方面是停滞不前，而另一方面则是在科技和人才的方面不断发力、逐渐赶超，这样的情况用“此消彼长”来形容恐怕再恰当不过。
另外，从两国对待登月的态度和所表现出来的发展态势来看，也能够看出两个国家综合国力的发展状况不同，难怪会有人说“登月实际上是在摘天上的荣耀”。
2030年距离现在的时间已经不远，相信我国的载人航天工程，将会一如既往地出色，我们也会成为我国航天人踏上月球那一个历史性时刻的见证者，我们的国家也将会迎来属于自己更加辉煌的未来。
参考资料：
【1】《载人航天与空间科学“双向奔赴”》金台资讯
【2】《中国首次载人登月将开展较大规模空间科学实验》中国新闻网
【3】《“梦舟”“揽月”有什么本领？航天员将怎样登月？揭秘》央视新闻
【4】《中国在太空探索领域阔步前进》人民日报