“建昌线路车间，立即组织人员上道扫雪。”“锦州线路车间，召集职工到工区集合。”“黑山线路车间，按照应急预案进行除雪作业。” ……1月26日7时开始，随着漫天飞舞的雪花，一道道除雪命令从锦州工务段调度指挥中心相继发送到管内各个车间，300余名除雪主力按照分工，立即奔向所包保的23个站区383组道岔，2025年第一场“雪战”全面展开。
面对2025年首场大范围降雪，这个段超前谋划，提早上手，周密制定应急组织预案，并根据集团公司恶劣天气预警通知和当地气象部门天气预报，第一时间发布预警信息，要求各车间提前备足扫帚、除雪铲、照明灯具等用具，安排好应急值守人员，随时做好现场除雪和抢修准备。同时，要求领导班子成员和专业科室管理人员按照分工，第一时间赶赴各自包保车间、班组，与现场干部职工共同坚守在除雪第一线。
26日9时，随着气温不断下降，起初的小雪渐渐演变成中雪。雪花就是命令！这个段立即组织科室、车间专业管理人员采取机车添乘、徒步检查、作业跟班等方式，对管内线路、道岔、小半径曲线等关键处所进行全覆盖、不间断监控检查。同时，要求沿线各线路车间按照“雪不停、人不撤”的原则，对所辖道岔、客车径路等关键部位进行不间断除雪，做到道岔无积雪、列车无延误。锦州道口车间管内有6处繁忙道口，车间干部、工长全都在现场死盯死守，对道口铺面、轮缘槽以及道口两侧公路路面进行彻底清扫，做到雪随下随扫随清。
“天气越恶劣，安全责任就越重大，大家加把劲儿，一定要坚持到最后……”建昌县本次降雪量很大，除雪过程中，建昌线路车间主任董超始终和职工一起奋战在现场，并不时地给大家打气加油。狂风夹着雪花，许多人的衣服、鞋子被雪水浸湿，但他们全然不顾，有的用扫帚清理道岔里的积雪，有的用喷灯对道岔转辙部滑床板部位进行喷烤，防止道岔因结冰影响扳动而发生故障。由于气温不断下降，一些道岔经过多次搬动，滑床板被挤成雪饼，除雪人员就用小铁铲、小铁钩一点点地进行清理……
截至27日5时，这个段累计出动除雪人员365人次，连续奋战20多个小时，确保了管内383组道岔的良好运用，打赢了2025年除雪保畅“第一战”。(完)