（央视财经《经济信息联播》）今年前11个月，我国进口橡胶货值802.06亿元，同比增长7.8%。其中，从青岛口岸进口的橡胶货值占到了全国总数的近一半。
总台央视记者 白玥：近年来，我国进口橡胶量逐渐增加。今年，青岛港平均每周大约有五万吨的进口橡胶到港、卸载。
橡胶作为一种重要的工业原料，应用广泛。青岛港是橡胶及其产品的主要集散地，由于市场需求的不断增长，2024年青岛港与各大船公司一起增加了针对橡胶产品的航线。
山东港口青岛港前湾集装箱码头公司计划主管助理 黄超：（今年）先后开通了集装箱航线18条，主要以东南亚、中南美及中东航线为主。
橡胶进口的便捷促进了当地轮胎产业的快速发展，在一家轮胎企业的生产车间里，企业负责人告诉记者，这里每38秒就可以生产出一条轮胎。他们还根据市场需要的变化，积极推进产品向低碳节能化转变，目前产品主要出口到欧美、东南亚、中东非等180多个国家和地区。
某轮胎生产企业副总裁 张建俊：我们的轮胎从原材料选用、生产制造和产品使用方面更加绿色、低碳和节能，2024年前三季度我们实现外销轮胎4146万条，同比2023年增长34%。
在青岛的另一家轮胎企业，记者看到，晚上生产车间内灯火通明，一条条轮胎正在通过智能化设备不断地被生产出来。负责人告诉记者，这些年他们企业的出口量不断增长，其中一部分原因是得益于青岛港的区位优势，工厂距离港口只有20多公里，无论是进口橡胶，还是出口轮胎，在物流上都可以降低成本、提升效率。
某轮胎生产企业副总经理 邓玲：依托港口优势，前三季度我们的出口及海外销售额同比增长10%，利润也实现了大幅提高。
青岛海关所属黄岛海关企业管理处副处长 杜凯：青岛口岸是全国最大的橡胶进口口岸，依托高效的通关服务和便捷的物流监管，青岛已形成包含上游橡胶原材料、助剂和生产装备制造，下游装备应用和产品生产等全生命周期产业集群。
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编辑：安琪