两只美国“大象”的中国转型路 导读：阵痛期后，通用和福特阶段性的找到了在中国的“新站位”。【文/观察者网 周盛明 编辑/观察者网 高莘】对于福特汽车来说，在中国的销量从2016年127万的峰值，到2024年下滑至44.2万辆。 短短8年，福特在中国市场的跌幅超过了65.2%，规模萎缩近83万辆。 通用汽车的境遇同样惨烈：其中国市场销量从400万辆峰值下滑至2024年的180万辆，总跌幅高达55%。 在这种情境下，终端折扣的“强 军事 2025年02月23日 0 点赞 0 评论 15 浏览