金大桥
【新春走基层】离岸两海里 与海共潮汐
1月17日，夕阳下的厦门刘五店港区，北风劲吹。在距离中交一公局集团厦金大桥（厦门段）项目海上平台混凝土操作员梁芝敬站立位置不到30米的洋面上，一艘船身印有“帆顺168”字样的补料船，装载着4000多吨砂石缓缓抵近。船头前方延伸出一条25米长的传送皮带，将船上的砂料源源不断地送抵老梁眼前的钢制固料斗内。当天他们要趁着海水退潮带来的作业窗口，为站里补上700吨机制砂和900吨粒径10到20毫米的小石子
厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥钢沉井 全部下放到位
近日，厦金大桥（厦门段）项目建设取得突破性进展，控制性工程刘五店航道桥西锚碇最后一个钢沉井顺利沉放到位。至此，刘五店航道桥锚碇基础全部就位，大桥“基石”全面形成，具备大干快上条件，为保障厦金大桥（厦门段）顺利推进打下坚实基础。刘五店航道桥是厦金大桥（厦门段）关键控制性工程，全长1948米，为五跨连续三跨吊组合桥塔平面缆悬索桥，主塔高178.1米，主跨928米，是福建省内最大跨径桥梁，也是福建省首座
