营运性

打造首都通勤圈

图为建设中的北京城市副中心站综合交通枢纽。该交通枢纽计划年内基本完工,建成后,依托京唐城际铁路和S6(城际铁路联络线),可实现1小时内直达雄安新区和天津滨海新区。 摄影/本报记者 付丁 京津冀区域营运性铁路总里程达1.1万公里,三地高速公路总里程达1.1万公里以上,京津冀通勤定制快巴覆盖11条主线39条支线……京津冀三地的交通协同发展,已经形成由点到线,由线到面的纵深发展格局。今年,北京将联合津冀