从马背上出发，她成为我国首位塔吉克族列车长
“还在车上吗？”“嗯，连续4趟了。”“辛苦了，这会儿是哪一站？”“刚进新疆，哈密。”“欢迎回来！”……春运路上，人潮涌动。手机信号那端的艾尔开牙·多力开依旧在忙碌，这是她担任列车长后的第二个春运。列车沿着铁轨疾驰，途经塔里木盆地、河西走廊、四川盆地等地理单元，是28岁的她再熟悉不过的地方。这趟往返于喀什站与成都西站之间的列车，是连接新疆南部腹地与疆外的重要交通线，客流量常年保持高位。对艾尔开牙来说
艾尔
从马背上出发，她成为我国首位塔吉克族列车长
“还在车上吗？”“嗯，连续4趟了。”“辛苦了，这会儿是哪一站？”“刚进新疆，哈密。”“欢迎回来！”……春运路上，人潮涌动。手机信号那端的艾尔开牙·多力开依旧在忙碌，这是她担任列车长后的第二个春运。列车沿着铁轨疾驰，途经塔里木盆地、河西走廊、四川盆地等地理单元，是28岁的她再熟悉不过的地方。这趟往返于喀什站与成都西站之间的列车，是连接新疆南部腹地与疆外的重要交通线，客流量常年保持高位。对艾尔开牙来说
从帕米尔高原到四川盆地，“艾车长”的春运路
由喀什开往成都西的列车停靠在站台，艾尔开牙·多力开在站台上检查（1月17日摄）。28岁的艾尔开牙·多力开，是我国首位塔吉克族列车长。春运期间，她和中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒客运段成都车队的同事一起，担当喀什—成都西列车的乘务。作为连接新疆南部腹地与其他地区的重要线路，这趟列车的客流常年保持高位。喀什—成都西往返共有50多个站，有时停站时间仅有2分钟，全程耗时约100个小时。全体乘务员分为
从马背上出发，她成为我国首位塔吉克族列车长
新华社北京2月6日电 2月6日,《新华每日电讯》发表题为《从马背上出发，她成为我国首位塔吉克族列车长》的报道。“还在车上吗？”“嗯，连续4趟了。”“辛苦了，这会儿是哪一站？”“刚进新疆，哈密。”“欢迎回来！”……春运路上，人潮涌动。手机信号那端的艾尔开牙·多力开依旧在忙碌，这是她担任列车长后的第二个春运。列车沿着铁轨疾驰，途经塔里木盆地、河西走廊、四川盆地等地理单元，是28岁的她再熟悉不过的地方。
从马背上出发，她成为我国首位塔吉克族列车长
新华社北京2月6日电 2月6日,《新华每日电讯》发表题为《从马背上出发，她成为我国首位塔吉克族列车长》的报道。“还在车上吗？”“嗯，连续4趟了。”“辛苦了，这会儿是哪一站？”“刚进新疆，哈密。”“欢迎回来！”……春运路上，人潮涌动。手机信号那端的艾尔开牙·多力开依旧在忙碌，这是她担任列车长后的第二个春运。列车沿着铁轨疾驰，途经塔里木盆地、河西走廊、四川盆地等地理单元，是28岁的她再熟悉不过的地方。
从马背上出发，她成为我国首位塔吉克族列车长
新华社北京2月6日电 2月6日,《新华每日电讯》发表题为《从马背上出发，她成为我国首位塔吉克族列车长》的报道。“还在车上吗？”“嗯，连续4趟了。”“辛苦了，这会儿是哪一站？”“刚进新疆，哈密。”“欢迎回来！”……春运路上，人潮涌动。手机信号那端的艾尔开牙·多力开依旧在忙碌，这是她担任列车长后的第二个春运。列车沿着铁轨疾驰，途经塔里木盆地、河西走廊、四川盆地等地理单元，是28岁的她再熟悉不过的地方。