太行深处的“背篓电工”（暖相册）
2月25日，邢海明骑摩托车驶向木佛塔村。 梁子栋摄（人民视觉）2月25日，邢海明（左）在木佛塔村帮老人更换照明灯泡。 新华社记者 杨世尧摄2月的太行山间寒风凛冽。天刚蒙蒙亮，国网灵寿县供电公司南营供电服务站前，一辆半旧的摩托车轰然启动，55岁的邢海明把工具包挂上车把，背起沉甸甸的背篓，一路向河北省灵寿县南营乡木佛塔村驶去。木佛塔村地处太行山深处，村里百余户约400人，分散在9个自然村，留守老人
背篓
2025蒙顶山茶第一背篓茶在蓉城上市
中新网成都3月1日电 (刘刚 李丽 曾琳怡)3月1日，2025蒙顶山茶第一背篓茶上市暨理真·蒙顶山甘露春茶发布会，在成都东郊记忆举行。蒙顶山茶第一背篓茶上市。名山融媒 供图 “蒙顶山茶是四川唯一的‘中国十大区域公用品牌’，在川茶产业中地位举足轻重。”当天的活动在悠扬的茶文化主题曲和理真宣传片中拉开帷幕。中国茶叶流通协会副会长、四川省茶叶行业协会会长覃中显在致辞中说，四川是中华茶文化的发祥地之一，而
坚守长江上的“背篓专线”11年，网红船娘的“水上公交”载满人间烟火
从默默无闻的船娘，到拥有百万粉丝的“网红”，从客轮运营到以客轮为载体开展爱心活动，“渝忠客2180”的船娘曹利芳坚守长江上的“背篓专线”11年，背后的故事令人动容。本文刊于《中国妇女》杂志“渝忠客2180”被称为最后的“水上公交”，从洋渡到西山，这条水路，曹利芳和船长秦大益跑了11年。除了大年三十、初一和客船维修期，曹利芳几乎都在船上。船不停，人便不上岸，一年到头至少要跑360天船。“那怕只有一名
慢火车驶过的时间刻度
新华社北京2月2日电 2月2日,《新华每日电讯》发表题为《慢火车驶过的时间刻度》的报道。当列车驶出昆明站，时间刚过7：18，日出前的灰紫色云层还未散去。冬天晨光亮得晚，林之菊和两个孩子从昆明家中出发时，天还擦黑。孩子们放寒假了，他们要坐这趟车回嵩明县小新街过年。带着孩子，她买了5652次列车的卧铺。十几年来，她每月都至少搭乘一次火车，往返于小新街和昆明的家。这趟慢车开行有些年头了，和林之菊的年龄差
【新春走基层】记者探访长江忠县段最后的“背篓渡船”
冬日的清晨，临近6时，重庆忠县洋渡镇的洋渡码头一片漆黑，不时传来的只有鸡鸣和长江水拍打岸边的声音。在宁静而深沉的晨曦中，当地村民陈立举伴着微弱的灯光，背着比人还高的背篓，从远处缓步走向渡口，登上了停靠在渡口的“渝忠客2180”客轮。“早上5点多从家里出发，背着这40多斤的菜走了40分钟，坐船去忠县卖菜已经十多年喽。”跟随陈立举上船，他一边打理着背篓里的土豆、豌豆尖，一边和记者讲述这条船的故事。20
图片故事丨河北灵寿：“背篓电工”邢海明情暖太行山里人家
今年56岁的邢海明是国网灵寿县供电公司南营服务站的一名员工，主要负责辖区木佛塔村等9个自然村的用电安全、日常巡线、设备调试和抢修等工作。同时，邢海明还有另一个身份——辖区群众的“捎货郎”。河北省灵寿县南营乡木佛塔村山高路远坡陡，邢海明需要骑着摩托车上下山，看到村里子女不在身边的留守老人腿脚不便，他就主动提出帮助他们置办蔬菜、米面、药品等生活用品，偶尔还会帮老人们代卖核桃、花椒等山货。时间久了，邢海