两只美国“大象”的中国转型路
导读：阵痛期后，通用和福特阶段性的找到了在中国的“新站位”。【文/观察者网 周盛明 编辑/观察者网 高莘】对于福特汽车来说，在中国的销量从2016年127万的峰值，到2024年下滑至44.2万辆。 短短8年，福特在中国市场的跌幅超过了65.2%，规模萎缩近83万辆。 通用汽车的境遇同样惨烈：其中国市场销量从400万辆峰值下滑至2024年的180万辆，总跌幅高达55%。 在这种情境下，终端折扣的“强
福特
“我们要买下阿拉斯加”，加拿大安大略省省长回击后又说“开玩笑”
【文/观察者网 齐倩】作为美国亲密盟友和邻居的加拿大，近来因特朗普而麻烦不断，不仅面临关税威胁，还被戏谑为“美国的第51州”。当地时间1月6日，内外交困下的加拿大总理特鲁多已经。 同日，加拿大安大略省省长道格·福特回击特朗普，称要“买下美国的阿拉斯加和明尼苏达州”。 但稍晚时候，福特接受美国有线电视新闻网（CNN）采访时却转变口风，称自己在“开玩笑”，同时将矛头对向中国，声称“中国才是美国的问题所
下一艘国产航母或是核动力！3年内有望上船台，抹平美国的优势？
所有的军迷都喜欢核动力航母，核动力电磁弹射型超级航母，就是航母中的“顶配车型”。无论常规动力航母多么优秀，人们总能在同级别核动力航母身上找到更强的战斗力。没有办法，核动力就是这么优秀。可以说，所有的中国军迷，都在期盼着国产核动力航母现身的那一天！甚至迄今为止，还有极个别的一些军迷，认为福建舰就是核动力航母，当然这些无稽之谈我们就不做评价了。美国的核动力航母就拿咱们中国海军的福建舰为例。它是一艘排水
福特在新业务的巨额投入与特朗普的不确定中预测2025
（文/张家栋 编辑/高莘） 据路透社于当地时间2月5日报道，福特汽车于当日公布了2024年第四季度业绩，并预计今年其电动汽车和软件业务的亏损将扩大至55亿美元（约440.6亿元人民币），这表明这家美国汽车巨头在削减电动车型成本时面临着严重困难。 2024年纽约车展福特展台 路透社福特表示，去年第四季度公司的预期利润为18亿美元（约131.1亿元人民币），相较前一年同期5亿美元（约36.4亿元人民币
难怪特朗普突然对华服软，福特连夜报丧：中国在此领域领先10年
近日，特朗普突然对华服软，公开表态说不认为 DeepSeek 构成国家安全威胁！这一戏剧性的变化让全世界为之震惊。毕竟一直以来，特朗普在对华态度上时常表现出强硬的姿态，贸易摩擦、科技封锁等手段层出不穷，使得中美关系在其任期内经历了诸多波折。可特朗普这次的表态，完全打破了大家的常规认知，实在太让人意外了，也不禁让人揣测：这背后究竟隐藏着什么？是国际形势的悄然变化，还是另有隐情？而就在特朗普态度转变的
拜登退前重磅官宣，两艘核动航母命名锁定，“特朗普”号彻底梦碎
83岁的拜登，心眼却比8岁小孩还要小。在退休之前，他又要恶心特朗普一把。美国未来两艘航母的命名权，被他提前锁定，将采用两个大人物的名字。可我担心，这两人在世的时候，怕是连航母的影子都见不到。2024年底，咱们海军的076两栖攻击舰正式下水，当时我还记得，关于舰艇的命名，在全国各地引起了热烈讨论，最终四川省脱颖而出，也不知道四川人民，对此是该高兴还是该遗憾呢？但不管怎么说，这一事件，标志着我国海军和
带领福特中国“瘦身”成功后，总裁吴胜波将兼管国际市场集团业务
中国汽车产业的崛起，从跨国巨头的高管任用上已经可见一斑。2月7日，福特汽车公司宣布，现任福特汽车公司副总裁、福特中国总裁兼CEO吴胜波将在现有职责范围基础上，兼管福特汽车国际市场集团（IMG）业务。福特汽车国际市场集团负责人Jeff Marentic将向吴胜波汇报工作。据福特汽车官网，福特全球市场共分为五大板块，分别是福特北美、福特欧洲、福特中国、福特南美，以及福特汽车国际市场集团。吴胜波被委以重
原创 再给中国10年时间，我们能造出怎样的航母，能否超越美国海军？
再给中国10年时间，中国会造出什么样的航母呢？003型“福建舰”的试航，在国内掀起了一阵“航母热”。中国从2012年前的没有航母可用，到如今有3艘航母可用；从2012年服役第一艘滑跃起飞型6万吨级航母，到如今拥有8万吨级的电磁弹射型航母；这期间，仅仅只有12年时间。可以说，只需要给中国人10年时间，就能完成西方国家航母几十年的发展道路。出海试航的“福建舰”那么，如果再给中国人10年时间，咱们能造出
加征关税将导致数十亿美元利润蒸发？美国车企坐不住了
中新网2月6日电(中新财经 宫宏宇)美国总统特朗普宣布的加征关税计划，让本国车企先坐不住了。当地时间2月5日，福特公司预测其电动车和软件业务在2025年的亏损可能高达55亿美元，CEO吉姆·法利把原因归咎于美国政策波动的影响。他强调，如果美国对加拿大和墨西哥征收25%关税的时间过长，将对汽车行业造成巨大冲击，“数十亿美元的利润会化为乌有”。特朗普竞选时宣扬恢复传统汽车产业，但在美国车企看来，关税政
