中欧班列上的“青春力量”
中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量”作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃17日上午，在武汉吴家山站，“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。他眼神专注，双手熟练地操控着设备。在他的调度下，原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，各项工作有序推进。图为工作中的张书拉。 毛宇华 摄张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。身为一名精调师，他承担着一项既特殊又精细
张书拉
（新春走基层）中欧班列上的“青春力量”
中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量”作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃17日上午，在武汉吴家山站，“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。他眼神专注，双手熟练地操控着设备。在他的调度下，原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，各项工作有序推进。图为工作中的张书拉。毛宇华 摄张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。身为一名精调师，他承担着一项既特殊又精细的
90后精调师让中欧班列跑出“加速度”
“一定股道、二算距离、三控速度、四精确下闸。”口令声闭，55节车厢精准对位，集装箱整齐划一被吊起，严丝合缝卡入货运轨道。近日，中国铁路武汉局第一趟“年货”班列开始装货，不到一个小时，满载货物的X8015次中欧班列（武汉）驶出货场，从武汉吴家山站出发，开往德国河港杜伊斯堡。在机车司机中流传的口诀源自武汉局武昌南机务段“共青团号”机车司机张书拉。从事中欧班列调度工作的第十年，他成功将列车精准对位偏差缩
（新春走基层）中欧班列上的“青春力量”
中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量”作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃17日上午，在武汉吴家山站，“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。他眼神专注，双手熟练地操控着设备。在他的调度下，原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，各项工作有序推进。图为工作中的张书拉。 毛宇华 摄 张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。身为一名精调师，他承担着一项既特殊又精
