汽车出口新王诞生 | 商业头条No.59
海报设计：界面新闻/李耀琪界面新闻记者 | 杨诗涵 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源张贵兵每天早上五点半会准时出现在公司，这位执掌奇瑞国际的总经理的一天通常从园区草坪散步开始，很多熟悉他习惯的员工会在这一时间到草坪与他交流想法或找他签字。当天光大亮，他的日程表将被各类会议和活动塞满，直至忙碌到深夜。“永远有很多人去找他签材料，他每一项都会认真看，即便是小到员工驻外一两年的外派文件，也会亲自确认”，奇
尹同跃
中国汽车产业破内卷闯新路
近段时间，东风汽车集团有限公司与长安汽车集团有限公司“合并重组”的消息不绝于耳，这被业内视为国内汽车产业以整合重组寻找新突破的重要信号。2024年，国内汽车产销量双双突破3100万辆。成绩斐然的背后，隐忧也随之浮现。全行业利润率同比下滑8%，超200款车型卷入“价格战”，单车平均降价幅度达9.2%。同时，产品同质化、利润缩水，让行业深陷增量不增利的内卷漩涡。2025年，在综合整治“内卷式”竞争的大
奇瑞汽车向港交所提交上市申请书，未披露募资金额
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/观察者网 高莘】2月28日，奇瑞汽车股份有限公司正式向香港证券交易所提交上市申请书。 奇瑞汽车在上市申请书中并未披露拟发行的股份数量和募资金额，但表示将把募集资金用于研发不同车型和版本的乘用车以进一步扩大产品组合、研发下一代汽车及先进技术以提升核心技术能力、拓展海外市场及执行全球化策略、提升其生产设施以及用于营运资金补充。 奇瑞汽车视觉中国根据奇瑞汽车招股说明书，20
奇瑞冲刺上市：筹谋21年，新能源转型还是晚了
筹谋21年，奇瑞终于冲刺上市。2月28日，港交所文件显示，奇瑞汽车股份有限公司（简称“奇瑞汽车”“奇瑞”）提交上市申请，中金、华泰及广发为联席保荐人。奇瑞汽车表示，港股IPO（首次公开募股）募集资金将用于研发乘用车、提升核心技术、拓展海外市场等方面。从2004年至今，奇瑞多次传出上市消息，但屡屡未能成行。新京报贝壳财经记者梳理招股书发现，如今奇瑞较为依赖海外市场收入，占比超过四成。尽管新能源转型口
汽车出口新王诞生 | 商业头条No.59
海报设计：界面新闻/李耀琪界面新闻记者 | 杨诗涵 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源张贵兵每天早上五点半会准时出现在公司，这位执掌奇瑞国际的总经理的一天通常从园区草坪散步开始，很多熟悉他习惯的员工会在这一时间到草坪与他交流想法或找他签字。当天光大亮，他的日程表将被各类会议和活动塞满，直至忙碌到深夜。“永远有很多人去找他签材料，他每一项都会认真看，即便是小到员工驻外一两年的外派文件，也会亲自确认”，奇
奇瑞汽车向港交所提交上市申请书，冲击上市
新京报贝壳财经讯（记者林子）2月28日，港交所文件显示，奇瑞汽车股份有限公司提交上市申请，中金、华泰及广发为联席保荐人。奇瑞汽车表示，港股IPO募集资金将用于研发乘用车、提升核心技术、拓展海外市场等方面。招股书显示，2022年、2023年、2024年1-9月，奇瑞营收分别为926.18亿、1632.05亿、1821.54亿元人民币，同期利润也颇为可观。2024年至今，奇瑞多次传出上市消息。2024
原创 世界的奇瑞！全年出口量突破114.5万，在国际上已经走出另一条路
2024年已全面收官，中国汽车产业也迎来了硕果累累的丰收年，其中以奇瑞为首的中国车企年度表现最为亮眼。根据统计，奇瑞集团年度总销量突破260万辆，创造了品牌历史新纪录。其中海外出口规模为114万辆，实现了21.4%的同比增长，创造了中国车企的海外出口新纪录。这已经是奇瑞连续第22年成为中国汽车出口第一，平均每27秒就有一辆奇瑞汽车交付海外用户。作为我国著名的老牌自主车企，奇瑞用强大的销量表现彰显着
“迟到20年”的IPO：奇瑞汽车递表港交所 持续盈利能力为上市关键
财联社2月28日讯（记者 张屹鹏）“要将企业高质量上市作为公司首要任务。”奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃在今年初提出的这一目标，终于行将落地。2月28日，奇瑞汽车正式向港交所递交IPO申请，中金、华泰及广发为联席保荐人。招股书显示，2022、2023年及2024年1-9月，公司营收分别为926.18亿、1632.05亿、1821.54亿元人民币；净利润分别为58.06亿、104.44亿、113.1
世界的奇瑞！全年出口量突破114.5万，在国际上已经走出另一条路
2024年已全面收官，中国汽车产业也迎来了硕果累累的丰收年，其中以奇瑞为首的中国车企年度表现最为亮眼。根据统计，奇瑞集团年度总销量突破260万辆，创造了品牌历史新纪录。其中海外出口规模为114万辆，实现了21.4%的同比增长，创造了中国车企的海外出口新纪录。这已经是奇瑞连续第22年成为中国汽车出口第一，平均每27秒就有一辆奇瑞汽车交付海外用户。作为我国著名的老牌自主车企，奇瑞用强大的销量表现彰显着
