我国自主研制，全球最大功率甲醇双燃料船用发动机正式发布
你知道吗？工业酒精甲醇也可以用来驱动船舶在大海航行了。今天（2月25日），记者从中船集团获悉，我国自主研制的全球最大功率甲醇双燃料船用发动机在上海正式发布，一起去看一看这颗最新的船舶“心脏”。今天发布的全球最大功率甲醇双燃料发动机拥有完全自主知识产权，将工业酒精甲醇作为燃料，设计最大功率可达64500千瓦，重量达到1953吨，被称为船舶“心脏”中的巨无霸。同时，该型发动机采用先进的数字化智能控制系
双燃料
8600车双燃料汽车运输船1号船在广州交付装车
中新网广州2月27日电 (记者 郭军)中船集团所属广船国际有限公司建造的8600车双燃料汽车运输船1号船27日在广州南沙举行命名装车仪式。该船已于26日签字交付。该船命名为“GLOVIS TRUST”号。2月27日，8600车双燃料汽车运输船1号船在广州港命名装车。钟伟摄 该船总长200米，型宽38米，设计吃水9.2米，设计航速19节，采用LNG/燃油双燃料推进系统，满足国际海事组织TierⅢ排放
重庆造“民厚”轮投运 助长江航运绿色转型
中新网重庆2月8日电 (张旭)记者8日从重庆市渝中区交通运输委员会获悉，一艘130型甲醇-柴油双燃料集散两用船“民厚”轮已于近日正式投入运营，并于8日抵达重庆。图为“民厚”轮。重庆市渝中区交通运输委员会供图 该船由重庆市渝中区企业民生轮船股份有限公司投资建造，总长约130米，型宽16.26米，型深6.6米，设计吃水4.6米，最大载箱量440TEU。据悉，“民厚”轮的投运，是重庆市交通运输委员会“内
我国自主研制！全球最大功率甲醇双燃料船用发动机正式发布
你知道吗？工业酒精甲醇也可以用来驱动船舶在大海航行了。今天（2月25日），记者从中船集团获悉，我国自主研制的全球最大功率甲醇双燃料船用发动机在上海正式发布，一起去看一看这颗最新的船舶“心脏”。今天发布的全球最大功率甲醇双燃料发动机拥有完全自主知识产权，将工业酒精甲醇作为燃料，设计最大功率可达64500千瓦，重量达到1953吨，被称为船舶“心脏”中的巨无霸。同时，该型发动机采用先进的数字化智能控制系
我国自主研制！全球最大功率甲醇双燃料船用发动机正式发布
你知道吗？工业酒精甲醇也可以用来驱动船舶在大海航行了。今天（2月25日），记者从中船集团获悉，我国自主研制的全球最大功率甲醇双燃料船用发动机在上海正式发布，一起去看一看这颗最新的船舶“心脏”。今天发布的全球最大功率甲醇双燃料发动机拥有完全自主知识产权，将工业酒精甲醇作为燃料，设计最大功率可达64500千瓦，重量达到1953吨，被称为船舶“心脏”中的巨无霸。同时，该型发动机采用先进的数字化智能控制系
我国船舶动力技术有新突破
据新华社电 2月26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）研发、中船动力（集团）有限公司建造的大功率甲醇双燃料船用主机在上海交付。这是中国船舶工业推进绿色能源技术革命的又一成功案例，填补了我国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制的空白。该机型拥有完全自主知识产权，设计最大功率可达64500千瓦，采用先进的数字化智能控制系统和灵活高效的双燃料喷射系统，具有节能减排佳、运行
大湾区联动助力香港实现首次“船对船”加注液化天然气
新华社香港2月14日电（记者李柏涛）14日，中国石油控股的昆仑能源有限公司在香港水域为一艘双燃料货柜船加注了2200吨超低温液化天然气。这是香港首单“船对船”海上液化天然气船用燃料加注作业。本次受注船“以星海蓝石”号从韩国釜山起航，经青岛、上海、宁波等地，最终目的地为土耳其伊斯坦布尔。此次在香港加注可以满足该航船的全程燃料需求。记者了解到，此次加注也是粤港澳大湾区互利合作、共同发展的具体体现。这次
我国自主研制！全球最大功率甲醇双燃料船用发动机正式发布
你知道吗？工业酒精甲醇也可以用来驱动船舶在大海航行了。今天（2月25日），记者从中船集团获悉，我国自主研制的全球最大功率甲醇双燃料船用发动机在上海正式发布，一起去看一看这颗最新的船舶“心脏”。今天发布的全球最大功率甲醇双燃料发动机拥有完全自主知识产权，将工业酒精甲醇作为燃料，设计最大功率可达64500千瓦，重量达到1953吨，被称为船舶“心脏”中的巨无霸。同时，该型发动机采用先进的数字化智能控制系
中船集团自主研制全球最大功率甲醇双燃料主机在沪交付
2月26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司(WinGD)研发、中船动力(集团)有限公司建造的世界最大功率甲醇双燃料船用主机——CPGC/CMD-WinGD 10X92DF-M-1.0-LPSCR在上海举行全球首发及交付仪式。该机型的研制成功填补了中国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制空白。其拥有完全自主知识产权，设计最大功率可达64500千瓦，采用数字化智能控制系统和双燃料喷射
最新款船舶“绿色心脏”亮相上海
26日，全球最大功率甲醇双燃料船用主机在沪交付。该主机拥有完全自主知识产权，既能以传统燃油为燃料，又能以甲醇为燃料，填补了我国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制的空白。这颗巨型“绿色心脏”由中国船舶集团旗下中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）研发、中船动力（集团）有限公司建造。其设计长度超21.5米，设计高度达16.9米，重量接近2000吨，可为一艘1.6万标准箱的大型集装箱船提供绿色动力。打通