全船
第二艘国产大型邮轮全船主船体贯通，计划2026年交付
记者从中国船舶集团获悉，今天上午（1月15日），我国第二艘国产大型邮轮完成全船主船体贯通，标志着第二艘国产大型邮轮进入快速建造阶段，计划2026年交付。 在中国船舶上海外高桥造船的船坞中，长341米，宽37.2米的第二艘国产大型邮轮全船主船体实现贯通。从入坞总装搭载到全船贯通，仅用时9个月，较首艘国产大型邮轮缩短了2个多月。 据介绍，第二艘国产大型邮轮于去年10月被命名为“爱达·花城号”，计划于2
国产大型邮轮、列车招聘会、服装生产企业……全力以“复” 开工跑出“加速度”
央视网消息：就在不久前，第二艘国产大型邮轮实现了全船贯通，目前已全面转入全船内装及设备系统调试阶段。春节后邮轮复工的最新情况如何？让我们跟随记者一起，去位于上海的中船集团外高桥造船的船坞现场看一看。记者身后就是正在建造当中的第二艘国产大邮轮。春节一过，这里又重新进入到了紧张的施工当中。相比第一艘国产大邮轮“爱达·魔都号”，这艘新的邮轮总吨位增加了6400吨，总长度也增加了17.4米，但是实现全船贯
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