广南联络线建设取得关键进展！三山竖井地连墙顺利完工
2月20日6时，随着最后一幅地下连续墙完成浇筑，由广铁集团广州工程建设指挥部统筹建设，中铁十一局施工的广州站至广州南站联络线（以下简称“广南联络线”）西塱隧道三山竖井地连墙工程全面告竣，为粤港澳大湾区“轨道上的城市群”建设注入强劲动能。作为华南罕见的在建铁路深基坑工程，西塱隧道三山竖井长26米、宽25.8米，基坑开挖深度达66.6米。建设团队采用明挖逆作法，以地下连续墙施工工艺为主构建围护结构，共
中铁十一局
四川巴中：米仓大道岳家梁隧道双洞贯通
当日，由中铁十一局承建的川东北重点旅游公路米仓大道岳家梁隧道双洞顺利贯通。岳家梁隧道右线全长6115米，左线全长为6087米，为全线重难点控制工程。据了解，米仓大道是四川省重点项目，建成后将串联起川东北光雾山、诺水河等知名景区，对支撑革命老区旅游产业振兴发展具有积极意义。2月23日，中铁十一局的工人在米仓大道岳家梁隧道内拆除开挖台车。新华社记者 王曦 摄2月23日，中铁十一局的工人在米仓大道岳家梁
新春走基层丨陕北革命老区首条高铁冬日建设有序推进
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分。春节前夕，西延高铁建设现场一派热火朝天的景象。在西安，临潼制梁场设备轰鸣，一个个重约700吨的双线箱梁整齐码放；在渭南，全线最长桥梁——富平特大桥横亘沃野，桥面系施工加速推进；在延安，改扩建后的站台焕然一新，工人们迎寒而上，抢抓建设进度……据西成客专陕西公司西延指挥部负责人介绍，西延高铁建设各项重点施
新春走基层丨陕北革命老区首条高铁冬日建设有序推进
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分。春节前夕，西延高铁建设现场一派热火朝天的景象。在西安，临潼制梁场设备轰鸣，一个个重约700吨的双线箱梁整齐码放；在渭南，全线最长桥梁——富平特大桥横亘沃野，桥面系施工加速推进；在延安，改扩建后的站台焕然一新，工人们迎寒而上，抢抓建设进度……据西成客专陕西公司西延指挥部负责人介绍，西延高铁建设各项重点施
新春走基层｜高铁建设助力成渝地区双城经济圈发展提质增速
成渝地区双城经济圈建设五年来，川渝两地间的铁路交通“大动脉”建设快速推进。眼下，连接川渝两地的成渝中线、成达万和西渝高铁康渝段三条高铁建设正酣，施工单位努力抢工期、抓进度。三条高速铁路建成通车后，将进一步压缩成渝城市群时空距离，极大便利沿线旅客出行，助力成渝地区双城经济圈发展提质增速。1月20日，中铁二十局的工人在西渝高铁康渝段北屏隧道进行钢筋绑扎作业。新华社记者 黄伟 摄1月20日，中铁二十局的
新春走基层丨盾驰山海 构启通途
东海之滨，舟山群岛与宁波隔海相望。连接两岸、跨越天堑的甬舟铁路建设正如火如荼。中铁十一局甬舟铁路项目部里，“盾驰山海，构启通途”的标语十分醒目。春节前夕，记者来到甬舟铁路控制性工程——金塘海底隧道舟山侧项目施工现场。在海平面下50米深处、直径14米多高的海底隧道中，中铁十一局甬舟铁路项目一线技术工人正卯足劲儿奋力拼搏：盾构机操作室，年轻的盾构机长正全神贯注操作按键；吊车作业人员将一块块重达14吨的