三峡船闸

1370万吨!三峡枢纽1月通过量创新高

2月4日清晨,大型驳船满载货物正通过长江葛洲坝一号船闸。春节期间,长江黄金水道迎来航运高峰。(湖北日报全媒记者 刘曙松 摄)长江三峡通航管理局统计数据显示,2025年1月,三峡枢纽通过量超1370万吨,同比增长3.56%,客运量近7800人次,同比增长274.8%,均创历史新高。其中,三峡船闸通过量超1350万吨,同比增长6.13%,创历史同期之最。据分析,春运以来,三峡、葛洲坝两坝枢纽承接东西往

数说中国经济“暖”意浓 多领域迎来“开门红”

央视网消息:透过数字看发展,透过发展看中国经济。2月3日的《新闻联播》报道了中国2024年服务贸易、涉农、陆海新通道、电影市场等方面取得的成果和进展,结合基础设施贷款、三峡枢纽1月通过量等数据,可以看出中国经济不断积蓄发展动力,回暖向好的态势正在持续。中国服务贸易规模首破万亿美元商务部数据显示,2024年,我国全年服务进出口总额首次突破1万亿美元,规模创历史新高。2024年,中国全年服务进出口总额

三峡枢纽春节期间货运量迎来“开门红”

近日,据中国三峡集团消息,春节期间,三峡船闸和升船机船行如织、昼夜畅通,各类船舶安全有序快捷过闸、过机,呈现出一片繁忙景象。三峡通航日报统计显示,1月28日至2月4日,三峡枢纽通航货运量达282.78万吨。三峡枢纽货运量再次迎来“开门红”。作者:潘志伟 饶饶 郑家裕新华社音视频部制作

三峡船闸完成换向运行调整

春节临近,为尽快疏解葛洲坝下游水域的积压船舶,让广大船民顺利回家过年,保持春节期间三峡坝区水域安全、平稳、有序,根据三峡通航管理局通告,2025年1月23日9时起至1月24日21时,将三峡南线船闸由运行下行闸次换向为运行上行闸次。这是春节前三峡船闸最后一次换向运行调整。彭强摄(人民图片网)

三峡枢纽春运客货运量实现双增长

中新网宜昌2月23日电 (郭晓莹 吴琼璐 陈梓豪)据长江三峡通航管理局23日消息,2025年春运期间三峡枢纽货运量、客运量双双实现同比增长。2月23日,船舶有序通过三峡船闸。彭强 摄 货运方面,三峡枢纽春运期间累计安全运行1313闸次,通过船舶3931艘次,货运量1551万吨,同比增长9.83%,其中民生物资疏运量超400万吨。船舶有序通过三峡船闸。刘冠辉 摄 客运方面,春运期间“两坝一峡”(三峡

三峡枢纽1月通过量超1370万吨 创同期历史新高

春运以来,三峡-葛洲坝两坝枢纽承接东西往来船流客流周转不停。记者今天从长江三峡通航管理局获悉,2025年1月,三峡枢纽通过量超1370万吨,同比增长3.56%,客运量近7800人次,同比增长274.8%,均创同期历史新高。其中,三峡船闸通过量超1350万吨,同比增长6.13%,创历史同期之最。三峡船闸和三峡升船机是三峡水利枢纽工程永久通航建筑物,二者联合运行,形成“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格

春运期间三峡枢纽客货运量实现双增长

新华社北京2月25日电(记者古一平)记者25日从中国三峡集团获悉,2025年春运期间,三峡枢纽货运量、客运量双双实现同比增长。货运方面,三峡枢纽累计通过货运量1551万吨。其中,三峡船闸运行1024闸次,通过船舶3642艘次,通过货运量超1538万吨,较去年春运同期增长12.76%。三峡升船机有载运行289厢次、通过船舶289艘次。客运方面,三峡升船机通过旅客超3.35万人次,较去年春运同期增长9

三峡枢纽1月通过量创同期历史新高

中新社宜昌2月1日电 (郭晓莹 曹传扬 陈秋旺)据长江三峡通航管理局2月1日消息,2025年1月,三峡枢纽通过量(含三峡船闸通过量、三峡升船机通过量)、三峡船闸通过量均创同期历史新高。三峡船闸和三峡升船机是三峡水利枢纽工程永久通航建筑物,二者联合运行,形成“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局,在促进航运发展、降低航运成本等方面发挥重要作用。春运启动以来,三峡—葛洲坝两坝枢纽承接东西往来船流客流周转

三峡枢纽1月通过量超1370万吨 创同期历史新高

【三峡枢纽1月通过量超1370万吨 创同期历史新高】财联社2月2日电,春运以来,三峡-葛洲坝两坝枢纽承接东西往来船流客流周转不停。记者今天从长江三峡通航管理局获悉,2025年1月,三峡枢纽通过量超1370万吨,同比增长3.56%,客运量近7800人次,同比增长274.8%,均创同期历史新高。其中,三峡船闸通过量超1350万吨,同比增长6.13%,创历史同期之最。(央视新闻)

三峡枢纽1月通过量再创新高

春运以来,三峡——葛洲坝两坝枢纽承接东西往来船流客流周转不停。长江三峡通航管理局统计数据显示,2025年1月,三峡枢纽通过量超1370万吨,同比增长3.56%,客运量近7800人次,同比增长274.8%,均创历史新高。其中,三峡船闸通过量超1350万吨,同比增长6.13%,创历史同期之最。三峡船闸和三峡升船机联合运行,形成“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局,在促进航运发展,降低航运成本等方面发挥