东北地区规模最大跨海大桥工程启动
2月24日，东北地区规模最大的跨海大桥工程长海跨海大桥项目在辽宁大连正式启动。该项目是507国道的重要组成部分，全长25.5公里，其中跨海段长约19公里，由大连市长海县大长山岛鸳鸯港东侧入海，横穿里长山海峡，在大连市普兰店区皮口港东侧登陆。据了解，该项目总投资约79亿元，是我国在建投资规模最大的陆岛公路项目，也是东北地区首个采用政府和社会资本合作新机制建设的跨海大桥。全线运用现代化施工工艺和绿色低
507国道
东北地区规模最大的跨海大桥工程启动
2月24日，东北地区规模最大的跨海大桥工程长海大桥项目在辽宁大连正式启动。该项目是507国道的重要组成部分，全长25.5公里，其中跨海段长约19公里，由大连长海县大长山岛鸳鸯港东侧入海，横穿里长山海峡，在大连普兰店区皮口港东侧登陆。该项目总投资约79亿元，全线采用一级公路技术标准，双向四车道，设计速度为每小时80公里，计划在2029年建成通车，届时将打破全国唯一海岛边境县长海县“朝发夕至、看天出岛
东北地区规模最大的跨海大桥工程启动，计划2030年建成通车
2月24日，东北地区规模最大的跨海大桥工程长海大桥项目在辽宁大连正式启动。该项目是507国道的重要组成部分，全长25.5公里，其中跨海段长约19公里，由大连长海县大长山岛鸳鸯港东侧入海，横穿里长山海峡，在大连普兰店区皮口港东侧登陆。该项目总投资约79亿元，全线采用一级公路技术标准，双向四车道，设计速度为每小时80公里，计划在2030年建成通车，届时将打破全国唯一海岛边境县长海县“朝发夕至、看天出岛
东北地区规模最大跨海大桥工程启动
本报大连2月24日电 （记者胡婧怡）2月24日，东北地区规模最大的跨海大桥工程长海跨海大桥项目在辽宁大连正式启动。该项目是507国道的重要组成部分，全长25.5公里，其中跨海段长约19公里，由大连市长海县大长山岛鸳鸯港东侧入海，横穿里长山海峡，在大连市普兰店区皮口港东侧登陆。据了解，该项目总投资约79亿元，是我国在建投资规模最大的陆岛公路项目，也是东北地区首个采用政府和社会资本合作新机制建设的跨海
东北最大跨海大桥工程启动
本报大连2月24日电（记者胡婧怡）2月24日，东北地区规模最大的跨海大桥工程长海跨海大桥项目在辽宁大连正式启动。该项目是507国道的重要组成部分，全长25.5公里，其中跨海段长约19公里，由大连市长海县大长山岛鸳鸯港东侧入海，横穿里长山海峡，在大连市普兰店区皮口港东侧登陆。据了解，该项目总投资79亿元，是中国在建投资规模最大的陆岛公路项目。全线运用现代化施工工艺和绿色低碳新技术，采用一级公路技术标