在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙 1月17日,花江峡谷大桥成功合龙。刘叶琳 摄1月17日,花江峡谷大桥成功合龙。刘叶琳 摄1月17日,花江峡谷大桥成功合龙。刘叶琳 摄1月17日拍摄的花江峡谷大桥。刘叶琳 摄2025年1月17日,在建世界第一高桥——贵州六安高速公路花江峡谷大桥成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 57 浏览
地方新闻精选 | 云南红河地区新发现超大规模稀土矿 在建世界第一高桥合龙 界面新闻记者 | 翟瑞民【云南】红河地区新发现超大规模稀土矿,潜在资源达115万吨据中新社消息,记者1月17日从中国自然资源部中国地质调查局获悉,该部门在云南省红河地区发现超大规模离子吸附型稀土矿,潜在资源达115万吨,其中,镨钕镝铽等关键稀土元素超过47万吨。这是1969年在江西首次发现离子吸附型稀土矿以后,中国离子吸附型稀土找矿的又一重大突破,有望成为中国最大的中重稀土矿床。中国轻稀土资源丰富 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 22 浏览
新华全媒+丨在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙 当日,在建世界第一高桥——贵州六安高速公路花江峡谷大桥成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。1月17日,工作人员在花江峡谷大桥建设现场进行焊接作业。新华社记者 刘续 摄1月17日,花江峡谷大桥成功合龙(无人机照片)。新华社记者 刘续 摄1月17日 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 45 浏览
在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙 随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。工程由贵州交通投资集 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 47 浏览
贵州花江峡谷大桥成功合龙 随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。来源:解放军报 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 58 浏览
桥面至水面625米,在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥合龙 这是1月13日拍摄的贵州六安高速公路花江峡谷大桥(无人机照片)。 新华社 图随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 35 浏览
第二艘国产大型邮轮爱达·花城号大幅升级 预计明年底交付 我国第二艘国产豪华大邮轮爱达·花城号在上海紧锣密鼓地建造中。春节前,全船的主体结构和外观已经成型。目前,工作重点转为设备安装调试和内装。按计划,今年5月将进行第一次船体起浮,2026年底交付。据介绍,爱达·花城号的整个工程进度已经超过50%。如果说爱达·魔都号实现了国产豪华邮轮零的突破的话,那么爱达·花城号将实现的是升级迭代,它将变得更大更舒适。首先,船体更大了,总吨位增加0.64万吨,达到14. 新闻 2025年02月23日 0 点赞 0 评论 18 浏览
在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙 1月17日,随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。记者:刘勤兵、崔 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 46 浏览
在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙 新华社贵阳1月17日电(记者向定杰)随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界第一 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 49 浏览
在建世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥成功合龙 1月17日,在建世界第一高桥——贵州六安高速公路花江峡谷大桥成功合龙,预计今年将建成通车运营。来源:新华社 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 35 浏览