钢轨

我的铁路风景:钢轨上的“箱子” 满载国与家的至爱深情

“箱子”,在春运的宏大叙事里,绝不只是简单容器,更是情感与发展的生动映照。在“我的铁路风景中”活动中,一个个“箱”被形象化、具象化。游子手中的箱,装满亲情;货运飞驰的箱,载着经济;跨境往来的箱,映着时代。“箱”的故事,一头连着万家灯火,一头通向国家的繁荣昌盛。游子手中的箱,装满家的眷恋,是“家”的具象化延伸。春运时,辽宁沈阳的赵惠竹要返程,后备箱塞得满满当当,每一样都是家的味道。在云南剑川县,杨淑

微纪录片|沙棘扎根处

山西吕梁山间的太兴铁路,是革命老区百姓出行的重要铁路通道。岚县综合维修车间肩负着这条铁路中近200公里线路以及129组道岔的养护重任。在这里,即将退休的老工长带领着一群平均年龄不到30岁的线路工,似沙棘般扎根山间,守护铁路安全。霍高能,工务“新苗儿”,甘肃小伙,扎根岚县,无畏恶劣天气,打磨钢轨、防洪防断,护列车周全,刚来工作便夺得“工务专业技能大赛”第一名,要强却也不舍得师父离开;刘工长,工务“老

零点之后的守护

春运期间,在一趟趟安全飞驰的列车背后,有这样一群默默奉献的人,他们春节期间坚守岗位,并在凌晨之后的高铁天窗期,忍受着严寒,利用手中的检查锤、数显道尺、探伤仪等设备,检测钢轨、排查病害、消除隐患,用专业和敬业为高铁安全畅通保驾护航。作者:徐伟 张一波新华社音视频部制作

(新春走基层)高寒冬夜为旅客铺就平安旅途:检修10分钟后“须发皆白”

中新网哈尔滨2月2日电 题:高寒冬夜为旅客铺就平安旅途:检修10分钟后“须发皆白”作者 张博 邵华 郭佳旭2月1日,农历正月初四。寒潮来袭后的哈尔滨,室外最低气温再次降到-20℃以下。2时40分,正是后半夜冷得“鬼龇牙”的时候,中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨电务段双城信号车间王岗作业工队副工长周游,带队前往当天的作业地点,开启了新春第一次夜间集中检修作业。哈尔滨电务段双城信号车间王岗作业工队开

晋陕交通大动脉南同蒲铁路集中修施工全面展开

中新网太原2月23日电 (任丽娜)2月23日,南同蒲铁路下行线春季集中修施工全面展开,此次集中修施工组织比往年效率更高,施工时间与往年相比缩短了3天,为下一阶段的旅客运输和即将到来的迎峰度夏电煤保供夯实了设施设备基础。南同蒲铁路集中修施工全面展开。张烔 摄 南同蒲铁路北起太原,南至风陵渡,北接太中银、石太、太焦铁路,南接瓦日铁路,是纵贯山西中南部的重要客货运输通道,也是沟通晋陕两省的交通大动脉,线

高铁黄河大桥上的“钢轨神医”

春运期间,为应对密集的运输班次。铁路探伤工作比以往更加繁忙,有这么一批人在寒冷的冬夜为春运保驾护航,默默守护着归家的旅客安全。记者:卢鹰、卢书剑新华社音视频部制作

这里每天都在上演“硬核”物流分拣

2月5日0时27分,在湖北武汉铁路局襄州北站,满载电煤的86703次“钢铁长龙”缓缓开出——春节假期后的首趟“乌金”专列启程。襄州北站是中国“北煤南运”战略大通道浩吉铁路上唯一的编组站,每趟经浩吉铁路运输的万吨电煤专列都会在这里集结、中转、解体、编组,再发往华中地区,保障各地的能源供应。春节期间,这里每天都在上演中国“最硬核”的物流分拣——电煤专列的“专职分拣员”根据各地电煤需求吨数和运煤专用敞车

中欧班列“护航人”

1月22日,中国农历小年,在西安枢纽北环线国际港站会议室内,郭诚正在组织职工们开班前分工会,“今天是小年,大家都辛苦了!但正值春运的关键时期,我们一定要全力以赴,打好这场硬仗!”西安国际港站,全国中欧班列单站开行量最大的车站,这里行车密度极大,每天平均过车量高达150对,通过总重约120万吨。如此高强度的运输,钢轨磨损相对较快,工务设备的养护维修工作面临巨大挑战。尤其春运期间,中欧班列加密开行,设