这里每天都在上演“硬核”物流分拣
2月5日0时27分，在湖北武汉铁路局襄州北站，满载电煤的86703次“钢铁长龙”缓缓开出——春节假期后的首趟“乌金”专列启程。襄州北站是中国“北煤南运”战略大通道浩吉铁路上唯一的编组站，每趟经浩吉铁路运输的万吨电煤专列都会在这里集结、中转、解体、编组，再发往华中地区，保障各地的能源供应。春节期间，这里每天都在上演中国“最硬核”的物流分拣——电煤专列的“专职分拣员”根据各地电煤需求吨数和运煤专用敞车
钢轨
妙手匠心 探伤“神医”
3D打印机、等离子切割机、无刷锂电扳手、冷焊机、工业高清电子显微镜……2月7日，走进齐齐哈尔工务段探伤车间广权创新工作室，各型研发设备在工作室的一侧整齐排列，门口的荣誉墙上挂满了奖牌，寂静的房间里不时发出滋滋的电焊声，徐广权聚精会神的维修着一台超声波钢轨探伤仪。徐广权是齐齐哈尔工务段探伤车间检测工区的工长，工区现有职工6人，负责着海拉尔、加格达奇和齐齐哈尔3个段共计350台钢轨探伤仪器的检查、校准
新春走基层·记者体验360行|跟随天路上的“铿锵玫瑰”做“钢轨医生”
2月4日晚，在海拔4000多米的青藏铁路拉萨至当雄段羊八井站，寒风凛冽，气温已降至零下。记者跟随中铁十二局集团铁路养护工程有限公司女子探伤班队员，体验春运人的坚守。探伤班班长傅玲告诉记者，春运期间列车运行密度增大，钢轨内部更可能会出现细微裂纹、孔洞和疏松等状况，须由专业人员进行定期检测探伤。顶着寒风，忍着山路颠簸，记者和探伤队员一起乘车到作业点，就花费了近两个小时。队员们身穿厚重的防寒工作服，头戴
新春走基层·记者体验360行|跟随天路上的“铿锵玫瑰”做“钢轨医生”
2月4日晚，在海拔4000多米的青藏铁路拉萨至当雄段羊八井站，寒风凛冽，气温已降至零下。记者跟随中铁十二局集团铁路养护工程有限公司女子探伤班队员，体验春运人的坚守。探伤班班长傅玲告诉记者，春运期间列车运行密度增大，钢轨内部更可能会出现细微裂纹、孔洞和疏松等状况，须由专业人员进行定期检测探伤。顶着寒风，忍着山路颠簸，记者和探伤队员一起乘车到作业点，就花费了近两个小时。队员们身穿厚重的防寒工作服，头戴
济南轨交8号线绣源河车辆段最新进展， 厂房封顶年内通车启用
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 周青先春节假日，济南轨交8号线绣源河车辆段工地上，两座用于地铁车辆停放和检修的大型厂房已封顶，联络线钢轨铺设也接近尾声。2024年秋季，绣源河车辆段综合楼已经封顶。8号线一期工程绣源河车辆段主要负责本线路车辆的停放与检修任务。按计划轨交8号线年底前通车，车辆段也要同步投入使用。
（新春走基层）高寒冬夜为旅客铺就平安旅途：检修10分钟后“须发皆白”
中新网哈尔滨2月2日电 题：高寒冬夜为旅客铺就平安旅途：检修10分钟后“须发皆白”作者 张博 邵华 郭佳旭2月1日，农历正月初四。寒潮来袭后的哈尔滨，室外最低气温再次降到-20℃以下。2时40分，正是后半夜冷得“鬼龇牙”的时候，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨电务段双城信号车间王岗作业工队副工长周游，带队前往当天的作业地点，开启了新春第一次夜间集中检修作业。哈尔滨电务段双城信号车间王岗作业工队开
【新春走基层】春运钢轨“心电图”：“女探花”守护的平安轨迹
塞上江南，银装素裹。包兰线上，汽笛声阵阵。“小韩，你看这个波形，是不是有点异常？”一眼望去，办公桌上铺满各种资料，电脑屏幕上密密麻麻的波形图闪烁跳动，红、绿、黄、蓝等多种颜色交织在一起……1月24日上午10点，位于宁夏银川市西夏区的中国铁路兰州局集团有限公司银川工务段钢轨探伤车间回放工区里，7名女青工身着工装正在忙碌中。她们是探伤数据回放员，被大家称为守护钢轨“心电图”的“女探花”。为确保探伤作业
铸就强国复兴钢铁脊梁
铸就强国复兴钢铁脊梁《求是》杂志记者 旷思思 辽宁日报记者 张 颖深秋时节，驾车驶入辽宁鞍山市区，行至五一路立交桥上，远远就看到一片“钢铁森林”，那便是鞍钢集团有限公司（以下简称“鞍钢”）鞍山基地主厂区。蓝天白云下，巍然耸立的高炉、高低错落的管道、鳞次栉比的厂房，静静诉说着岁月的荣光。置身厂区内，实时滚动的数字大屏、奔涌而出的炽热钢水、快速移动的火红钢板，处处涌动着澎湃的活力。鞍钢作为新中国最早建