记者体验“钢轨医生”的一天
铁路探伤工被称为“钢轨医生”，探伤仪是她们确保铁路安全的“听诊器”。钢轨探伤仪的探头向钢轨发射超声波，仪器通过反射回来的超声波信号判断“伤情”、听出隐患。近日，记者来到长春工务段，体验作为“钢轨医生”的一天。记者：姜赛 司晓帅 姜明明新华社音视频部制作
钢轨
舌尖上的复兴号 高铁烟火绘就流动中国
当复兴号列车以350公里时速掠过金黄麦浪，车厢里蒸腾的热气裹挟着兰州拉面的醇香、广式虾饺的鲜甜，在钢轨上绘就流动的“清明上河图”。中国高铁的餐饮版图，正从“一碗泡面”升级为“舌尖上的中华美食地图”，用味觉串联起960万平方公里的烟火人间。高铁餐车已成移动美食博物馆。近年来，国铁集团推出“一程一味”特色餐：武汉至广州列车单日售出热干面超3000份，南京至北京线盐水鸭套餐单周销量达1.5万只。成渝高铁
铁路专用产品性能不合格，施密特钢轨技术（昆山）有限公司被通报
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张頔2月24日，国家铁路局官方网站发布关于铁路专用产品质量监督抽查情况的通报（2024年第1批），涉及多个抽查不合格产品及生产企业。其中，施密特钢轨技术（昆山）有限公司上榜。内容显示，施密特钢轨技术（昆山）有限公司的钢轨铝热焊焊接材料产品抽查不合格。其不合格项目为“静弯、拉伸性能”，规格型号SkV-E S60-60N-Z100，生产日期/批次为2024年7月/0031663，承
人民来论：2025春运交织出温暖人心的乐章
为期40天的2025年铁路春运圆满收官，运输安全平稳有序，全国铁路累计发送旅客5.13亿人次，同比增长6.1%，国家铁路累计发送货物4.15亿吨，同比增长5.4%，客货运量均创春运同期历史新高。185组时速350公里复兴号动车组投用，铁路单日最高售票量突破2162万张；务工人员通过预约购票“一键锁定”返乡车次，银发旅客借助畅行码实现“无感换乘”；中老铁路跨境列车满载榴莲与山竹的芬芳，让百姓共享“水
晋陕交通大动脉南同蒲铁路集中修施工全面展开
中新网太原2月23日电 (任丽娜)2月23日，南同蒲铁路下行线春季集中修施工全面展开，此次集中修施工组织比往年效率更高，施工时间与往年相比缩短了3天，为下一阶段的旅客运输和即将到来的迎峰度夏电煤保供夯实了设施设备基础。南同蒲铁路集中修施工全面展开。张烔 摄 南同蒲铁路北起太原，南至风陵渡，北接太中银、石太、太焦铁路，南接瓦日铁路，是纵贯山西中南部的重要客货运输通道，也是沟通晋陕两省的交通大动脉，线
我的铁路风景：钢轨上的“箱子” 满载国与家的至爱深情
“箱子”，在春运的宏大叙事里，绝不只是简单容器，更是情感与发展的生动映照。在“我的铁路风景中”活动中，一个个“箱”被形象化、具象化。游子手中的箱，装满亲情；货运飞驰的箱，载着经济；跨境往来的箱，映着时代。“箱”的故事，一头连着万家灯火，一头通向国家的繁荣昌盛。游子手中的箱，装满家的眷恋，是“家”的具象化延伸。春运时，辽宁沈阳的赵惠竹要返程，后备箱塞得满满当当，每一样都是家的味道。在云南剑川县，杨淑
青藏铁路上的“探伤”车：精确检测钢轨伤损
2月19日，青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市境内，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段探伤车间工作人员在“天窗”期为铁路钢轨进行“探伤”作业。重达600斤的双轨“探伤”车以不超过12公里/小时的时速匀速行进，工作人员通过观测屏上的彩色信号波纹，精确检测钢轨伤损。2025年春运期间，“探伤”车累计完成近900公里的线路检测工作。图为工作人员查看波形图。韦鹏程 摄2月19日，青海省海西蒙古族藏族自治
微观春运：春运“手”护者
从调度员的精准操作到钢轨探伤工的细致检查，从接触网工在高空的坚守作业到车站服务人员温暖无声的陪伴守候……这些平凡而不平凡的“手”，共同守护超过5亿人次的春运旅途。作者：彭菁、陆逸新华社音视频部制作
解码653公里“能源突围路”
新华社北京2月13日电 2月13日,《新华每日电讯》发表题为《解码653公里“能源突围路”》的报道。大秦铁路，西出煤都大同，东抵渤海之滨，凌山河之绵延，电煤外运，不舍昼夜，无问寒暑。世界铁路看中国，中国重载看大秦。大秦铁路全长653公里，诞生于改革开放大潮中，嬗变于经济飞速发展时，以不到全国铁路营业总里程的0.5%，完成了全路1/5的煤运量，燃烧着全国2/3的炉膛，点亮了大半个中国的夜晚。2万吨煤
河南南阳：铁路探伤守牢春运安全线
2月10日，中国铁路郑州局集团有限公司南阳工务段组织作业人员对宁西铁路南阳西站开展钢轨探伤检测，重点对钢轨焊缝、道岔、曲线、桥梁、隧道进行排查，旨在守牢春运铁路运输安全线。图为作业人员对铁路干线开展探伤作业。王宽宁磊 摄 图为探伤作业人员对钢轨母材进行超声波探伤。王宽宁磊 摄 图为探伤作业人员对检测结果进行统计。王宽宁磊 摄 图为探伤作业人员对检测结果进行分析。王宽宁磊 摄 图为探伤作业人员对钢