选座
壹点漫评|飞机加价选座：“利益最大化”能否成为唯一逻辑
齐鲁晚报·齐鲁壹点评论员 孔雨童 绘画 徐进近日，“民航经济舱座位被大面积锁定”“加价选座”等话题引发广泛关注，中消协也在公众号发文为乘客发声。据媒体报道，在当下一些航班上，值机时若不付费选座，免费可选的经济舱座位寥寥无几，甚至有时带未成年子女出行也难以选择相邻座位。这些情况在网络上众多网友的评论中也得到印证，涉及东航、南航、国航、海航等多家航司。不知何时起，“选座生态”发生了改变。原本可以随意选
免费还是收费，应有一杆秤（人民时评）
跨出从免费模式向“付费者得”这一步，必须提供足够的价值增量，在保障消费者权益方面向上兼容买了机票，选座这样的附加服务，一般是谁先到谁先得，消费者鲜有异议。但一段时间以来，部分航空公司开始对这一基本服务引入加价机制，选择靠窗、靠过道或经济舱前排等座位都要额外支付费用。这样的“加价服务”是否合理，引发讨论。不久前，中国消费者协会回应称，“加价选座”不仅增加了消费者的经济负担，也侵害了消费者合法权益，不
中消协就民航“加价选座”问题发声：绝不能让其成为行业惯例
据中国消费者协会网站1月13日消息，中国消费者协会（以下简称“中消协”）对民航业普遍实施的“加价选座”问题发声。近期，民航选座额外收费问题引发舆论热议。一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。原本仅在廉价航空中盛行的做法，如今正逐步蔓延至整个民航行业，“锁座”越来越多，引起了消费者的不满和质疑。有消费者反映，值机
