1月广西始发中越班列发运量同比增长760%
本报南宁2月10日电 （记者庞革平）记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉：今年1月，广西始发中越班列发运货物3062标箱，同比增长760%，继续保持强劲增长态势，为促进中越经贸往来提供强有力运输保障。据了解，广西始发中越班列南宁南站至越南安员站全程运输时间最快14小时，班列运输时效、成本优势明显，吸引了广西壮族自治区内外纸板、装饰纸，以及西北化工品、华东柴油机、华南汽车零配件等货物集聚南宁，通过中
越南
广西与越南探索智慧农业合作发展方向
中新网南宁2月23日电(陈秋霞 杨陈)广西壮族自治区农业农村厅23日介绍，由该厅组织的农业代表团本月19日至22日赴越南开展交流，共同探索智慧农业合作发展方向。出访期间，代表团拜会越南广宁省农业与农村发展厅，参观考察渔业基地、新农村，走访进出口公司、肉牛养殖场，进一步了解广宁省农业发展情况，探讨合作项目。广西农业农村厅厅长黄智宇表示，广西与越南广宁在农业领域合作前景广阔、潜力巨大，希望共同把握数字
原创 不知不觉，我国南海实控岛礁达140多个！剩下的能用武力收回吗？
领土和其它国家挨得太近是种怎样的体验？那就是容易遭到某些厚颜无耻之徒的惦记。我国的南部海域，表面上并不太平，实际上更是暗流涌动。那些搅动我国南部海域的国家实力不济，没事，狐假虎威罢了。但我国既为大国，自有雅量，那就干脆共同开发吧。但是没想到，这些国家并不满足，一再得寸进尺，最终我国南部海域三百多个岛礁，我国实控，竟然才堪堪一半！既然我国这部分南部海域属于我国领土，照我国的实力，应该不可能被强占，为
原创 解放军出动果然管用！越南主动宣布重磅消息，美国别再想兴风作浪
重磅好消息，当越南还在为胡志明市到河内的高铁到底由谁承建而左右摇摆之际，越南到我国的跨境货运铁路已经排下工期，即将开工建设。这消息，够振奋吧？具体是怎么一回事？且听我细细道来。事情是这样的，近日，越南总理范明政在中央部委领导和老街省领导的陪同下，调研老街经河内到海防的铁路建设筹备情况。在这期间，范明政明确要求各相关部门紧密配合，加快各项筹备工作的进度，必须于明年1月和2月把投资说明及特殊机制政策，
越南国会批准一铁路项目旨在加强中越联系，中方回应
中国青年报客户端北京2月19日电（中青报·中青网记者 赵安琪）越南国会2月19日批准了一项约84亿美元的铁路项目投资计划，该铁路线从越南最大的北部港口城市海防向西延伸至与中国云南省接壤的城市老街。对此，中国外交部发言人郭嘉昆19日下午在例行记者会上应询表示，去年以来，中越双方多次就推进两国铁路互联互通交换意见，一致同意将加快老街-河内-海防标轨铁路可研以及同登-河内、芒街-下龙-海防标轨铁路的规划
“中国游”持续升温 引东南亚游客北上
【东盟专线】“中国游”持续升温 引东南亚游客北上中新社南宁2月28日电 题：“中国游”持续升温 引东南亚游客北上作者 黄令妍覃巧珍和阮德寿是一对中越跨国夫妻，在广西南宁经营旅行社。“我们团队仅2024年就组织了3万余名越南游客来中国旅游。”覃巧珍告诉中新社记者。覃巧珍表示，中越跨国旅游越来越红火。10余年前他们的事业刚起步时，越南游客“走马观花”。随着入境游便利化程度不断提高，现在游客“慢下来”，
原创 特朗普还未上台，眼看斗不过中俄，先拿中国邻居“立威”，中方怕不怕？
用特朗普的话说，关税是美丽的词汇，它可以降低美国与其他国家的贸易逆差、增加税收、促进就业增长等。美国的自私自利，让越南感受到了前所未有的压力，也让一众计划对越投资的外资不得不停下了脚步。据悉，受特朗普政策影响，越南重要的引资国—韩国，暂停了在越南增设工厂的机会。反应到越南身上，为制止可能下滑的经济，保证出口和就业，苏林政府罕见的对美国让利，或将采取反倾销调查，从美国进口军事装备、液化天然气、民用飞
越南渔船闯进西沙，越方反逼中国后退3步，要求放船放人，并赔钱
越南渔船闯入中国西沙海域，越方反过来逼迫中国让步，不仅要求放船放人，还想要中国赔偿损失，中国外交部仅用一句话反将一军。10月31号，越南外交部对中国发难，抗议中国在南海西沙群岛附近扣押越南的渔民和渔船，要求中国立即释放相关人员和船只，并且赔偿损失。虽然越南外交部没有具体提到相关事件发生的时间，但在南海地区，越南渔民进入中国领海非法捕捞的事情屡见不鲜。就在10月初，西沙群岛发生一起越南渔船进入中国西