南京—胡志明市国际航线开通
中新社南京1月17日电 (记者 朱晓颖)17日上午，由越南胡志明市飞来江苏省南京市的MU2840航班降落在南京禄口国际机场。此前，由南京市飞往胡志明市的MU2839航班，于当地时间17日凌晨抵达胡志明市。至此，南京—胡志明市国际航线正式开通。该航线成为2025年南京禄口国际机场首条新增正班航线，胡志明市成为今年该机场首个新增通航站点。胡志明市是越南最大的港口城市和经济中心。此次开通的南京—胡志明市
越南
原创 中方话音刚落，特朗普突然发出邀请，美作出承诺，野心暴露无遗
另据报道，中国高层近日在昆明同来华出席大湄公河次区域经济合作第八次领导人会议的越南总理范明政共同出席越南在重庆设立总领馆换文仪式。中国高层表示，中越有着同志加兄弟的深厚情谊。中方愿同越方一道，继续落实两党两国高层共识，保持密切高层交往，弘扬传统友好，紧密团结协作，推动中越命运共同体建设不断走深走实，给两国人民带来更多福祉。范明政表示发展对华长期稳定的友好合作关系是越南对外政策的战略选择和头等优先。
原创 南海方向生变，解放军突然亮出大招，美军的计划全部落空
当下，无数军迷的焦点都在珠海航展，解放军新式装备的每一次亮相都让人热血沸腾。据环球网报道，参加第十五届珠海航展的大批航空装备已先后抵达现场。就在大家都在等待展示开放日和表演节目时，一架无侦-7却突然离开珠海现身在西沙群岛附近。对于很多军迷来说，无侦-7已经先后三次参加珠海航展，并不是全新亮相，因此关注度并没有歼-35那么高，而它的此次飞行轨迹却让国际社会非常关注。近两年来我国南海地区一直不太平，域
原创 美国人又酸了？敏感时刻，越南给美国一记重锤：对华还是头等优先
近日，越南中央总书记苏林在河内会见到访的中国国防部长董军。这次，董军一行出席了越南人民军建军80周年庆祝大会。在接受采访时，按照专家的话来说，中越两军的良性互动展示出双方高度的政治互信，而这无疑对共同维护地区的和平稳定有积极意义。值得一提，几乎同一时间，中国军工企业还参加了越南国防工业展。可就在这样的情况下，有声音传出，美国媒体又酸了。怎么个酸法？美媒认为，越南广邀不同国家反映其长期以来的外交策略
南海方向生变，解放军突然亮出大招，美军的计划全部落空
当下，无数军迷的焦点都在珠海航展，解放军新式装备的每一次亮相都让人热血沸腾。据环球网报道，参加第十五届珠海航展的大批航空装备已先后抵达现场。就在大家都在等待展示开放日和表演节目时，一架无侦-7却突然离开珠海现身在西沙群岛附近。对于很多军迷来说，无侦-7已经先后三次参加珠海航展，并不是全新亮相，因此关注度并没有歼-35那么高，而它的此次飞行轨迹却让国际社会非常关注。近两年来我国南海地区一直不太平，域
原创 好消息传来，越南终于签字，中方已获得想要的，美菲怎么也没料到
据新华社消息，越南国会不久前通过了关于北南高速铁路投资政策的决议。北南高铁项目意义重大，它连接着越南的首都河内与第一大城市胡志明市，其主线长达1541公里，沿线会经过20个省市。该项目计划于2027年动工建设，到2035年竣工。北南高铁项目在设计上时速为350公里，总共设有23个客运站和5个货运站。其投资总额大概为1700万亿越南盾，折合673.4亿美元左右。一旦这个项目顺利建成，那么河内到胡志明
原创 越南好大的口气，请人建高铁既要钱又要技术，想把中国踢出局？
据相关新闻报道，越南国会日前敲定了修建“南北铁路”的计划，预计将花费大约670亿美元经费，争取在2035年正式通车。但是这笔钱可不是一笔小数目，因此为了确保“南北铁路”能够顺利建成，该项目可能必须得进行对外融资才行。其实对外寻找投资商，倒也没有什么，很多其他国家因为无法承担项目建设经费，往往也会采取国际融资的方法，这已经成为了加强国家间合作的一种方式.然而，让人觉得过分的是，越南这次好大的口气，竟
原创 拜登再次出手！施压越南站队，关键时刻，苏林一语定调对华关系
有知情人士透露，美国官员为了达成目的，从两个方面对越南施加了言语威胁：一方面暗示“越南的海底电缆可能会面临破坏”，另一方面则警告称，若越南选择与中企合作，可能会影响美企在越南的投资。与后一种情况的撤资相比，前一种显然风险更高。尽管美国表面上指责中企“威胁电缆安全”，但其中不乏另一层含义，即一旦越南选择与中企合作，美国或许会暗中干预，从而对越方施压。站在国际角度看，越南的这个海底电缆项目其实并不应该
原创 670亿美元项目开工！越南失算了，没想到会被日本坑了，想找中国收拾残局
据新华社报道显示，越南国会不久前通过了有关北南高速铁路投资政策的决议。北南高铁的主线长达1541公里，它将连接越南的首都河内与第一大城市胡志明市，其途经20个省市。该高铁项目计划于2027年动工，到2035年竣工，预计总投资会超过670亿美元。这条高铁的设计时速为350公里，沿线会设置23个客运站和5个货运站。一旦建成，从河内到胡志明市的铁路运行时长将从现在的30小时大幅缩短为5小时。早在2006
原创 数万吨货物连夜运往中国！印度举国欢庆背后，越南偷偷酸上了
“你还吃得起水果吗？”每次去超市，看到那一排排精美的水果，心中不是感叹价格上涨的速度比我的工资增长还快，就是想着买不买得起的问题。说实话，水果对大多数家庭来说，似乎从日常享受，变成了一种奢侈品。但这一现象似乎在数万吨水果从印度连夜运往中国后，悄然发生变化——在中国市场上，印度水果的身影越来越频繁。而作为中国的传统水果供应大国，“老搭档”越南显然有些“坐不住”了。印度的水果贸易让我们从“水果大战”开