船型

原创 全面超越!中国船舶横扫全球70%订单量,韩国的价格战终将反噬

前不久我国工业信息部发布了2024年前三季度造船业的最新数据,显示我国造船业的新接订单量占比全球总量的74.7%。而老牌造船霸主韩国在全球订购船舶总量的占比仅为18%,被我国全面碾压。中韩造船业交锋14年,终于迎来了胜负已分的历史性时刻。遥想当年,韩国造船业风光无限,全球十大造船厂独揽七家。每一次订单争夺赛都能让我国吃尽苦头,尤其是LNG等高附加值船型,更是将我国船舶工业远远甩在身后。然而短短十年

2024年又是第一!我国造船业已连续15年全球领跑

2024年中国造船业全年数据正式发布,中国造船业三大指标连续15年世界第一。这么好的数据中,又隐藏着哪些亮点呢? 首先,来看2024年最新数据: 2024年我国造船业完工量达55.7%,意味着2024年全球交付的船中,有一半以上是中国制造。 2024年,我国手持订单量占到全球市场的63.1%。 新接订单量也非常高,2024年我国接到了全球市场74.1%的新造船订单,意味着后续所造的船中有七成以上是

什么叫“公平”?

这一次,美国的制裁大棒似乎准备挥向中国造船业。据外媒报道,美国贸易代表办公室近日完成了所谓“调查报告”,结论是中国使用财政支持、偷窃技术等“不公平”政策和做法,主导了全球海运、物流和造船行业。依靠这堆“莫须有”的罪名,美国对中国指手画脚,再次把自己包装成“不公平”的受害者。这种操作套路,着实让人审美疲劳。不妨看看,中国造船业是如何强大起来的?犹记得改革开放之初,刚开始“市场化”的中国造船业,必须完