联运

今年1月西部陆海新通道班列运输货物同比增长30.9%

记者2月3日从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,今年1月西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物10.4万标箱,同比增长30.9%,继续保持较快增速。其中,1月29日突破10万标箱,较2024年提前15天,为2017年开通以来,运输货物突破10万标箱数最快的一年。钦州港东站作为西部陆海新通道铁海联运班列的枢纽站,许多进出口货物在此集结,为国内外消费者带来更多选择。此外,广西沿海铁路公司发挥铁路与北部湾

35分钟速达!湛江西站至海口站“空铁联运”项目进入试运营

南都讯 广东湛江与海南海口隔着一条琼州海峡,每年春运期间,旅客在两地间往返主要乘坐轮船为主,轮渡过海运输压力较大。为缓解琼州海峡“过海”压力,1月20日起,中国通号与广铁合作的“空铁联运”项目开始试运营,为两地旅客打造一条新的出行方式,湛江西站至海口站通行时间缩短至35分钟。“空铁联运”项目试运营。“以往,从湛江到海口,旅客需要依赖汽车加轮渡或火车加轮渡的方式,整个过程耗时超过4小时。现在,借助低

湖北“黄金水道”名副其实,水运多项指标居全国内河前列

港口货物吞吐量、港口外贸吞吐量、港口集装箱铁水联运量分别增长8.6%、6.7%、41.6%,达到7.5亿吨、2036万吨、24.86万标箱;水路货物运输量、水路货物周转量分别增长8.9%、9.5%,达到7.6亿吨、5470亿吨公里……1月17日召开的湖北省港航工作会议介绍,2024年湖北在长江经济带高质量发展中奋勇争先,水运经济多项指标位居全国内河前列,展现强劲韧性和市场活力。破堵点,畅通水运主通

冷链班列助力巴西冻果汁走入中国市场

近年来,中铁特货公司与深圳市铁海多式联运发展有限公司携手,推出深圳盐田直达江西赣州的铁海联运冷链班列。该班列主要承运巴西产优质冻果汁,货物在海运抵达深圳盐田港后,冷柜从港口船边卸船直提,“一箱到底”送上冷链班列。班列采用客车化运行,全程10小时到达赣州。据悉,发运采用的是铁路供电平板车组装备,每组可装运8个40英尺海运原柜。1月22日,在深圳盐田港,载有巴西冻果汁的冷柜被搬运到深圳盐田直达江西赣州

浙江兰溪:“海河联运”助力水运复兴加速起势

中新网浙江新闻1月21日电 (钱晨菲 徐正达)近日,在浙江金华兰溪港区方下店作业区,码头上一派繁忙景象,五颜六色的集装箱鳞次栉比,大型门座式吊机正有序地将集装箱吊装到货船上。“我们这艘船主要是运输集装箱,从2024年开始,经常往返兰溪和嘉兴乍浦,这次是我们2025年第一次到兰溪运输集装箱。”吉林海是江苏盐城人,也是正在装载集装箱的中合66号船的船长。据了解,方下店作业区于2024年7月底开港运营。

(新春见闻)浙江杭州:“空地联运返乡直通”温暖侨胞回家路

1月21日,浙江杭州,工作人员为入境的侨胞小朋友赠送福贴。近日,不少海外侨胞在新年来临之前返乡过年,浙江杭州机场客运站和国航、首航合作开通“空地联运”班线,安排免费大巴车直通侨乡青田等地,温暖侨胞回家路。中新社记者 王刚 摄 1月21日,来自西班牙等地的侨胞在浙江杭州机场落地后转乘直通青田的大巴车。中新社记者 王刚 摄 1月21日,浙江杭州,从西班牙回国的单明千带着孩子转乘直通青田的大巴车,14年

(新春走基层)杭州机场客运站推动“空地联运” 助侨胞“无缝衔接”返乡过年

中新网杭州1月22日电(鲍梦妮)1月21日,提着大包小包的华侨何先生刚从西班牙马德里落地杭州萧山国际机场,就“无缝衔接”乘上免费直达丽水青田县的大巴。“这一次回国体验非常好、非常便捷,家是最温馨的。”何先生说。当日,170余名青田华侨抵达杭州萧山国际机场。杭州交通运管部门在浙江省侨联、浙江省交通运输厅的指导下,在杭州萧山国际机场汽车客运站(下称“杭州机场汽车客运站”)实施一系列便民举措,助力侨胞返

湛江西站至海口站“空铁联运”项目进入试运营

中新网湛江1月22日电 (郭军 苏子琪)广东湛江与海南海口隔着一条琼州海峡。人们在两地间往返,通常要乘坐轮船。春运客流激增,轮渡过海运输压力较大,广铁集团22日发布消息,中国通号与广铁合作的湛江西站至海口站“空铁联运”项目20日开始试运营,为两地旅客打造了一种新的出行方式,湛江西站至海口站通行时间缩短至35分钟。“以往,从湛江到海口,旅客需要依赖汽车加轮渡或火车加轮渡的方式,整个过程耗时超过4小时

5.5亿、6.7亿,攀升!快递加“数”跑为假日经济添动力

央视网消息:春节临近,快递业迎来年货寄递的高峰。记者从国家邮政局获悉,进入2025年以来,全国快递业务处于高位运行状态,日均业务量超5.5亿件。特别是1月14日春运启动后,年货寄递需求攀升。数据显示,1月14日—16日,全国日均快递业务量超6.7亿件。出口货物增加 “拼车”出海降低物流成本这两天,福建省南平市企业出口的货物量也迎来了增长。但很多小体量订单的运输却让企业犯了难,既想降低成本,又要保证

冷链班列助力巴西冻果汁走入中国市场

近年来,中铁特货公司与深圳市铁海多式联运发展有限公司携手,推出深圳盐田直达江西赣州的铁海联运冷链班列。该班列主要承运巴西产优质冻果汁,货物在海运抵达深圳盐田港后,冷柜从港口船边卸船直提,“一箱到底”送上冷链班列。班列采用客车化运行,全程10小时到达赣州。据悉,发运采用的是铁路供电平板车组装备,每组可装运8个40英尺海运原柜。1月22日,在深圳盐田港,载有巴西冻果汁的冷柜被搬运到深圳盐田直达江西赣州