桥隧

微纪录片|春运“守桥人”:黄河特大桥上的“铁路乐手”

包西铁路黄河特大桥全长3918米,每天这里会有近130列列车奔赴全国各地。有时,桥上会传来叮叮铛铛的声音,那是桥隧工敲击螺栓发出的声响,来判断黄河特大桥有没有“生病”,排查安全隐患。在桥上,这样高强度的螺栓,有整整28万颗。每次检查,他们就这样爬上爬下,“演奏着”保障春运平安的乐章。桥隧工作为“守桥人”,是默默坚守春运一线劳动者中的一员,只为守护千万旅客平安到家。作者:达日罕、孙标、胡俊楠新华社音

重大交通项目建设按下快进键 交通固定资产投资有望实现“开门红”

央视网消息:不仅是机场,各地铁路、运河、高速公路等重大交通项目建设也按下快进键。据了解,在2025年交通强国重大工程项目清单中,20个重大工程(包)和45个重大项目都在加速推进。在重庆云阳,全长70公里,桥隧比高达76.5%的江龙高速公路正在如火如荼地建设中。新春伊始,复工复产的爆竹声在重庆江龙高速公路的建设现场早早响起。江口至龙缸的江龙高速公路全长70公里,共计有37座桥、17座隧道,桥隧比高达

从“人工”到“智能”守护安全回家路

19日,在宝成铁路K417巡检观测点上,中国铁路成都局集团公司绵阳工务段桥路质量管控工区的桥隧工严杰文和同事们正熟练地操控着无人机,对铁路沿线山体危岩孤石和挡墙等进行图像采集和病害分析,做好线路巡检,为2025年春运期间的列车运行安全保驾护航。一以贯之,随着中国铁路科技的不断进步,出川入蜀的铁路通道巡护工作也迎来了重大变革,其巡护方式从传统的“人工”迈向全自动的“智能”新时代。忆往昔,铁路桥隧工们

微纪录片|春运“守桥人”:黄河特大桥上的“铁路乐手”

包西铁路黄河特大桥全长3918米,每天这里会有近130列列车奔赴全国各地。有时,桥上会传来叮叮铛铛的声音,那是桥隧工敲击螺栓发出的声响,来判断黄河特大桥有没有“生病”,排查安全隐患。在桥上,这样高强度的螺栓,有整整28万颗。每次检查,他们就这样爬上爬下,“演奏着”保障春运平安的乐章。桥隧工作为“守桥人”,是默默坚守春运一线劳动者中的一员,只为守护千万旅客平安到家。作者:达日罕、孙标、胡俊楠新华社音

(新春走基层)贵广高铁“守桥人”:春运里的“天窗”检修作业

中新网贵阳2月12日电 (瞿宏伦 许毅 潘正辉)2月11日20时,榕江高铁桥路检修工区的6名桥隧工麻利地登上作业车,前往50公里开外的朝利河双线特大桥,进行“天窗”作业。榕江高铁桥路检修工区的桥隧工在朝利河双线特大桥进行“天窗”作业。张贵忠 摄 22时,作业车沿着蜿蜒的山路爬至大桥桥头的防护点。22岁的见习桥隧工杨金朔头戴安全帽和头灯,穿戴好安全带,拿上检查锤和检查仪器,紧跟着师父雷军红,快步“入

新春走基层·记者体验360行|寒风中 冰凌上 听桥隧工们为黄河“演奏”

行至桥头,我穿好工装。工长何龙确认今天的作业需求,现场防护员符硕予和后方对接上桥事宜。联络完毕,我便跟着他们穿过防护网,走上桥梁旁边的检查道。内蒙古冬季的风很“硬”,风起时会把裸露的皮肤吹得干裂。偶尔风停时,呼出的哈气便会在脸颊旁短暂的停留。风小的时候,呼出的哈气会短暂地停留。新华社记者 达日罕 摄大桥全长3918米,时间有限我们只能快步前进。但每隔几分钟,对讲机就会响起躲避列车的提醒。我们便几人

10名桥隧工的春运守护路

1月15日,在广西河池市东江镇,桥隧工站在黔桂铁路东江隧道的右侧山顶立岗接车。黔桂铁路是西部陆海新通道的重要组成部分,是西南地区出海的重要运输通道。春运期间,中国铁路南宁局集团有限公司柳州工务段金城江路桥危石工区的10名桥隧工每天都要翻山越岭,对辖区黔桂铁路沿线山体的危岩落石情况进行排查,及时整治隐患,护航春运安全。新华社记者 张爱林 摄1月15日,在广西河池市东江镇的黔桂铁路一处沿线山体上,桥隧

兰青铁路老鸦隧道“除险人”

2月28日,青海省海东市乐都区老鸦峡,中国铁路青藏集团公司西宁工务段桥隧工詹星凯进行巡检作业。中国首条通往青藏高原的铁路——兰青铁路从老鸦峡穿行而过,为防止峡谷两侧山石崩落,危及列车行驶安全,搜山扫石成了桥隧工的重要任务。(无人机照片)  张忠苹 摄 2月28日,青海省海东市乐都区老鸦峡,中国铁路青藏集团公司西宁工务段桥隧工在被动防护网上作业。中国首条通往青藏高原的铁路——兰青铁路从老鸦峡穿行而过

春节期间,武汉城管每天3万多人坚守岗位

极目新闻通讯员 王越蛇年春节期间,武汉市城管系统以“迎新春、过大年、游武汉”环境提升行动为牵引,坚持问题导向、突出重点、精准施策,坚持节日期间管理不松懈、工作不断档,健全市区两级环境综合整治调度机制,组织市、区两级巡查队伍,通过人巡、 车巡、视频轮巡和无人机飞巡等方式,全力做好环卫清扫保洁、桥隧燃气安全监管、市政设施维护、市容秩序规范、噪音渣土管控、应急调度保障等工作,持续推动问题清单化、措施责任

全线首座!成渝中线高铁棋盘桥隧道贯通

1月21日,成渝中线棋盘桥隧道顺利贯通,这是成渝中线高铁全线贯通的首座超2千米长的隧道,为全线贯通奠定了坚实基础。成渝中线高铁建成后,将与已运营的西成高铁、郑万高铁和在建的成西高铁、成达万高铁等多条线路连通,川渝地区路网结构更加完善,将极大便利沿线人民群众出行,成渝两地旅行时间进一步压缩,有力推进成渝地区双城经济圈建设。 (央视新闻)来源:四川发布