机身

保密3年才公开!中国试飞新型飞行器,高超音速战略轰炸机来了?

在战略轰炸机领域,于冷战中期出现的重视高空高速飞行能力,但基本没有隐身性能的超音速战略轰炸机技术路线,已然在今天让位于飞行速度仅为亚音速,但却极其注重追求高隐身性能的技术路线。如今看来,已经现身的美国新一代战略轰炸机B-21“突袭者”,以及尚未公开的中国轰-20和俄罗斯的PAK-DA,应该都选择了这一方向。不仅如此,虽说万众期待已久的轰-20仍未亮相,但这并不妨碍中国向更高的技术水平发起冲击。在“

阿航空难初步调查报告:机身损伤疑为外部物体所致,排除鸟击

当地时间2月4日,阿塞拜疆交通部发布初步调查报告,确认阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关,机身损伤或由外部物体导致。调查显示,飞机适航状态正常,双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后,GPS信号丢失,叠加格罗兹尼机场恶劣天气,机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔24秒的外部异响。首次异响后4秒,第3液压系统失效,随后第1、第2液压系

翻机事故达美航空拟赔偿每人3万美元 部分乘客考虑起诉

总台记者当地时间2月19日获悉,达美航空公司发言人格兰特·迈亚特当天在一封电子邮件中表示,达美航空为多伦多皮尔逊国际机场降落时发生机身翻覆事故客机的乘客 每人赔偿3万美元,没有附加条件。同时,加拿大运输安全委员会表示,正在将事故客机移出停机坪。此外,事故客机的部分乘客正在考虑采取法律行动。目前已有美国和加拿大的律所介入。当地时间2月17日下午,美国达美航空公司一架载有80人的客机在加拿大多伦多皮尔

原创 保密3年才公开!中国试飞新型飞行器,高超音速战略轰炸机来了?

在战略轰炸机领域,于冷战中期出现的重视高空高速飞行能力,但基本没有隐身性能的超音速战略轰炸机技术路线,已然在今天让位于飞行速度仅为亚音速,但却极其注重追求高隐身性能的技术路线。如今看来,已经现身的美国新一代战略轰炸机B-21“突袭者”,以及尚未公开的中国轰-20和俄罗斯的PAK-DA,应该都选择了这一方向。不仅如此,虽说万众期待已久的轰-20仍未亮相,但这并不妨碍中国向更高的技术水平发起冲击。在“

阿航空难初步调查报告:机身损伤疑为外部物体所致 排除鸟击

当地时间2月4日,阿塞拜疆交通部发布初步调查报告,确认阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关,机身损伤或由外部物体导致。调查显示,飞机适航状态正常,双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后,GPS信号丢失,叠加格罗兹尼机场恶劣天气,机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔24秒的外部异响。首次异响后4秒,第3液压系统失效,随后第1、第2液压系

途易航空一航班遭天鹅撞击 被迫紧急降落

据英国《镜报》2月6日报道,近日,一架大型飞机遭天鹅猛烈撞击机身后被迫紧急降落。据报道,途易航空运营的一架波音737 Max客机在在从盖特威克机场飞往佛得角的途中爬升到约1000英尺(约305米)的高度时,被两只天鹅撞到机身。飞行员立即发出了求救信号,称此次撞击导致飞机的挡风玻璃破裂,飞机迫降地面。照片显示,事件发生后飞机的外部到处都是血迹,从内部拍摄的照片上可以看到挡风玻璃上有大块的东西。消息人

阿航空难初步调查报告:机身损伤疑为外部物体所致 排除鸟击

当地时间2月4日,阿塞拜疆交通部发布初步调查报告,确认阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关,机身损伤或由外部物体导致。调查显示,飞机适航状态正常,双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后,GPS信号丢失,叠加格罗兹尼机场恶劣天气,机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔24秒的外部异响。首次异响后4秒,第3液压系统失效,随后第1、第2液压系

韩国一客机起火致3人轻伤

新华社首尔1月28日电(记者冯亚松)韩国釜山金海国际机场一架客机28日晚发生火灾,造成3人轻伤。据韩国媒体报道,当地时间22时26分,釜山金海国际机场内一架客机尾部起火。起火客机属于釜山航空公司,原定飞往中国香港。火灾发生后,机上169名乘客和7名机组成员紧急疏散,3人在疏散中受轻伤。目前,火势已由尾部向机身蔓延,韩国消防部门正在现场灭火。

美国达美航空为机身翻覆事故客机乘客提供赔偿 每人3万美元

总台记者当地时间19日获悉,达美航空公司发言人格兰特·迈亚特当天在一封电子邮件中表示,达美航空为多伦多皮尔逊国际机场降落时发生机身翻覆事故客机的乘客每人赔偿3万美元,没有附加条件。同时,加拿大运输安全委员会表示,正在将事故客机移出停机坪。此外,事故客机的部分乘客正在考虑采取法律行动。目前已有美国和加拿大的律所介入。当地时间2月17日下午,美国达美航空公司一架载有80人的客机在加拿大多伦多皮尔逊国际

原创 南航客机出事!飞行员恐负主要责任,重着陆离坠毁或只差一步?

飞机被认为是各类现代交通工具中,安全系数最高的一种。但即便如此,各航空公司还是对飞行员的聘用和考核提出了非常高的要求。在空中驾机飞行的飞行员不仅要对自己的生命安全负责,更要对同机乘客的生命安全负责。正因如此,“安全弦”是飞行员绝不能轻易放松的。然而,南方航空CZ3534航班发生的一起颇为惊险的事故,却属实是本不该出现的,因为其在很大程度上与人为因素有关。因擦机尾而受损的机身后部据红星新闻报道称,南