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匈牙利媒体:一匈男子“挂在”时速282公里/小时列车上,飞驰约30公里后奇迹生还

【环球时报综合报道】据《匈牙利每日新闻》18日报道, 一名40岁的匈牙利男子16日“挂在”时速高达282公里/小时的德国城际特快列车(ICE)上,并在飞驰约30公里后奇迹般生还。德国警方透露称,该男子从巴伐利亚州慕尼黑搭乘前往石勒苏益格-荷尔斯泰因州吕贝克的ICE,在因戈尔施塔特站短暂停留时下车抽烟。当列车车门关闭时,他还在站台上,为不丢失行李,他选择跳上两节车厢连接处,和列车“一路狂奔”。报道称

美媒:长时间“关闭”成常态,全球最高过山车将被爆破拆除

【环球时报综合报道】号称“世界过山车之王”的美国京达卡过山车(如图)将在本月被爆破拆除。据《今日美国报》网站23日报道,京达卡过山车是美国新泽西州六旗大冒险游乐园的标志性游乐设施,于2005年5月正式运营。该设施运营后便凭借139米的高度、205公里的时速被吉尼斯世界纪录认证为全球最高和最快的过山车。不过,其速度纪录于2010年被阿布扎比法拉利世界的“罗萨方程式”过山车取代,后者时速可达240公里

原创 时速高达1000公里!磁悬浮列车已被西方放弃,我国为何还要推进?

曾几何时,磁悬浮列车还是我们教科书上的先进西方技术,然而如今,西方对磁悬浮的研究逐渐陷入了冷淡期,它的威名已经完全被“高铁”所取代了。美国媒体报道,中国的研究人员正在全力以赴地推进磁悬浮列车的发展,研发时速为一千公里的真空管磁悬浮列车,并认为这是目前世界上唯一一个正在不断推进该技术的国家。那么为什么西方国家渐渐停止的研究,而中国却从未停止?这是不是做无用功?我国已经有了时速超快的高铁,为何还要大力