开工生产忙 多地交通重点工程建设冲刺首季“开门红”
一年之计在于春。蛇年春节之后，多地重点工程建设现场一派繁忙景象。建设者们以“开局即冲刺”的姿态，铆足干劲，争创新年“开门红”。在山东济南黄河北岸，我国最大水下盾构隧道——济南黄岗路穿黄隧道施工现场，开挖直径达17.5米的“山河号”盾构机正按照平均每天8环16米的速度全力向前掘进。图为盾构机驾驶员在驾驶舱分析盾构机掘进参数。（中铁十四局供图）“掘进过程中，黄河水下多为粉质黏土，还有不规则的‘钙质结核
掘进
【新春走基层】隧洞掘进忙
【新春走基层】“TBM（硬岩掘进机）掘进、皮带出渣、管片拼装、豆砾石回填注浆，每个工序都得盯紧。”在群山环抱的湖北保康，引江补汉工程土建4标TBM负责人安龙飞忙着调度指挥。这个春节，“江汉先锋号”TBM开足马力朝深处掘进。“潜藏”在荆楚大地之下的引江补汉工程是南水北调中线后续水源工程。它从长江三峡库区引水入汉江，输水总干线全长194.7公里，将南水北调工程与三峡工程两大“国之重器”紧密相连。工程建
浙江绍兴首条超大直径盾构隧道始发掘进
2月28日在浙江绍兴群贤路西延萧山南秀路一期Ⅱ标工程隧道工作井拍摄的“临空号”盾构机（无人机照片）。新华社记者 黄宗治 摄2月28日在浙江省绍兴市柯桥区拍摄的群贤路西延萧山南秀路一期Ⅱ标工程盾构施工现场（无人机照片）。新华社记者 黄宗治 摄2月28日在浙江绍兴群贤路西延萧山南秀路一期Ⅱ标工程隧道工作井拍摄的“临空号”盾构机。新华社记者 黄宗治 摄2月28日，中铁十四局技术人员在浙江绍兴群贤路西延萧
南京地铁10号线过江段临时停运，工程建设当年施工环境苛刻
南京地铁10号线过江段临时停运封闭抢修引发持续关注。2月9日晚，南京地铁集团发布通告称，受浦口大道与横江大道交汇处附近地下水渗出影响，2月5日南京地铁启动10号线江心洲站至临江站运行区间封闭抢修，并邀请钱七虎院士等国内相关领域知名专家组成专家组，全程指导方案制定、应急处置、评估论证等工作。经专家组评估，该区间地下水渗出带来的安全风险已消除。南京地铁正按照专家组论证意见加紧开展土层加固、结构强化、设
再创新纪录！济南轨道交通7号线第二个盾构区间双线贯通
近日，随着最后一块混凝土应声坠地，济南科创中心站-济北站区间“路桥开拓号”盾构机顺利出洞，由济南黄河路桥建设集团第一分公司承建的济南轨道交通7号线一期工程土建9工区实现全线第二个区间双线贯通，同时以单月掘进660米的优异成绩打破济南市2017年保持至今的掘进纪录，创下济南市单月掘进新纪录。济南黄河路桥建设集团党委书记、董事长张玉平，党委委员、副总经理赵振华，济南轨道交通集团建设投资有限公司轨道交通
济宁能源集团朱家峁煤矿：三个维度打造外部资源开发“桥头堡”
大众网记者 韩坤 通讯员 马辉 田春雨 韩冰 济宁报道这是一片地企和谐、团结干事的热土，这是“扎根黄土地，奋战朱家峁”的阵地。在位于陕北高原之上的毛乌素沙漠南缘，矗立着一座现代化矿井——济宁能源集团朱家峁煤矿。济宁能源集团朱家峁煤矿十多年前，一群远赴千里的济宁能源人满怀热情和斗志，扎根黄土地，奋战朱家峁，如今，朱家峁煤矿作为济宁能源集团外部资源开发的“桥头堡”，直接带动当地就业，间接拉动运输、服务
新春走基层｜假期里，那些守护铁路工程一线的建设者
新春佳节，多地铁路工程不停工。工地上，建设者守护施工一线，以奋斗姿态迎来蛇年新春。华北平原，津潍高铁津沽海河隧道施工现场。正月初五一早，中铁十四局津潍高铁项目春节留守负责人逄栋像往常一样带领值守工班巡查现场。图为盾构机维保人员在检查盾构机液压系统。（中铁十四局供图）“盾构机各处巡视部位都要仔细检查一遍，为年后大干奠定基础。”在逄栋的带领下，工人们对盾构机的刀盘、液压系统、电气系统等关键部位逐一检查
新春走基层|“向河的那边前进”——世界最大直径水下盾构隧道掘进作业见闻
冬日午后，黄河如一条金色绸带，静静蜿蜒在济南大地上；河床下方几十米处，盾构机轰鸣着破土掘进，吊机往来穿梭。在这里，济南市黄岗路穿黄隧道正在紧张施工。图为济南市黄岗路穿黄隧道施工现场。新华社记者张钟仁 摄黄岗路穿黄隧道是目前在建的世界最大直径水下盾构隧道，全长约5755米，为单洞双层隧道。这条隧道是济南构建的跨黄大通道之一，建成后将助力济南黄河两岸互联互通。走进这个黄河之下的“地底世界”，冷白色灯光