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C919年产能将达50架,中国商飞“拽飞”一条高端制造产业链

C919。图片来源:视觉中国界面新闻记者 | 刘素楠界面新闻编辑 | 彭朋据央视新闻客户端2月16日消息,执飞国产大飞机C919的飞行员正加紧培训,今年,C919的产能预计将达到50架。界面新闻从2025年上海市重大工程项目清单上发现,多个大飞机产业项目处于“在建”状态,包括中国商飞总装制造中心浦东基地建设项目、C929宽体客机研发保障建设项目以及C919大型客机总装制造能力提升建设项目等。当前,

C919机长揭秘:我是如何开上国产大飞机的

蒋建鑫现为C919机型飞行教员 蒋建鑫在C919驾驶舱内 供图/受访者 蒋建鑫正向C919最高级别机长教员努力 蒋建鑫执飞C919的飞行时间已经超500小时 拥有国产大飞机是几代中国人的梦想。C919从2007年正式立项,到2017年首飞成功,十年磨一剑,攻克100多项核心关键技术。东航作为接收全球首架国产大飞机的航司,拉开了C919载客商业运营的历史大幕。自2023年投入商业运营以来,C919飞

商飞透露:C939进入预研阶段!专属中国的大型洲际客机要来了?

12月19日,哈尔滨国际航空枢纽建设大会正式召开,商飞副总经理魏应彪也在大会上对外公布了C919、C909两款国产客机的2024年度成绩单。根据统计,该两款客机今年共计新增330架订单,并且已经交付了将近50架,创下了历史新高。除了C909和C919外,商飞目前还在稳步推进大型号客机的规模化、系列化发展。比如早些时期流传的C929已经进入到详细设计阶段,预计最快2030年前便能实现首飞。在本次会议

他履新中国商飞总经理

2月18日,中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)官网“公司领导”栏目更新信息显示, 沈波已任中国商飞副董事长、总经理、党委副书记。公开资料显示,沈波,男,汉族,1968年2月生,中共党员,大学,工程硕士。他曾任上海飞机设计研究院院长、党委副书记、中国商飞设计研发中心主任。2023年4月,沈波任中国商飞党委常委、副总经理。此前担任中国商飞总经理的是周新民。据官网介绍,中国商飞于2008年5月

空客CEO:中国商飞有望打破飞机制造业行业垄断

中新网2月21日电(宫宏宇)据《商业内幕》报道,空客CEO Guillaume Faury20日在空客年度业绩新闻发布会上表示,中国商飞可能成为成为空客的有力竞争对手,挑战空客与波音在飞机制造业的“双头垄断”地位。Faury表示,“其他飞机制造商也曾试图进入这一竞争激烈的行业,我认为它们不一定成功,但中国商飞更有可能成功。”截图自《商业内幕》报道。 Faury指出,中国飞机需求占全球市场的20%,

越南对华送出开年礼,给了美国一记响亮的耳光:中方将成最大赢家

越南政府表示,将考虑消除中国商飞飞机在越南运营的障碍。据悉,越南政府副总理陈红河近日在河内会见了商飞公司的董事谭万庚。期间,陈红河高度评价了中国商飞在生产经营活动中所取得的成就,以及该公司与越捷等越南航空公司的合作愿望。如此,也就意味着未来C909和C919飞机有望进入越南领空,且并不排除越南会购买C919飞机的可能性。值得一提,中国商飞正在重点生产C919、ARJ21等飞机,为世界上众多个合作伙

C919首个海外客户,巴西顶着欧美压力采购大飞机!意义如何重大?

中国大飞机C919,喜提国际订单!在国内备受好评的第一款国产大飞机,终于飞出国门冲向国际市场!虽然首单数量不多,但这无疑是一个好开端。2024年9月26日,路透社报道称,巴西道达尔航空,一家小型的货运及包机公司,计划从中国采购4架C919飞机,可能会成为亚洲以外首家从中国商飞购买飞机的外国航运公司。在国内表现良好却遭到欧美强力打压时,巴西航空公司慧眼识珠,很可能拿下C919国际第一单的殊荣。国产大

打破西方垄断,商飞进军海外,越南加强合作,或率先给C919准飞证

国产大飞机打破垄断,越南表明支持态度,中越合作或进一步深化,波音迎来劲敌,西方还有手段吗?近日越南发布消息,称将考虑取消监管障碍,允许中国商飞生产的飞机在该国运营,这意味着C919国产大飞机有望在越南取得准飞证,迈开进军东南亚的第一步。为了达成进军海外的目标,中国商飞早在产品设计之初就制定了“三步走”战略,以宽体、窄体等不同尺寸的产品满足不同国家的需求,同时积极参与行业标准制定、加大研发力度,提高

中国或许是全球最后一个进入民用航空俱乐部的国家,但将会是体量最大的

中国很可能是全球最后一个进入民用喷气式航空工业俱乐部的国家。搞民用航空工业有多难?中国商飞成立于2008年5月11日,到今天已经马上就17年的时间了。我们看下2024年全球四大企业的交付量数字第一名空客交付了766架;第二名波音交付了348架;第三名巴航工业交付了73架;第四名中国商飞交付了47架。也就是说,2024年中国商飞交付量是巴西航空工业的64.4%,是波音的13.5%,是空客的6.1%。

C919年内有望出口?亚洲之外的首份订单或降临,单机价格是多少

关注国产C-919大飞机发展动向的人都知道,该机目前已进入低速生产和交付阶段,国内多家航司纷纷对其启动了试运营。以当下较为顺利的进展来看,该机很可能会在不久之后启动大规模量产和交付,我们有望在日常的航空交通过程中,越来越多地搭乘这款国产窄体干线客机出行。不仅如此,一个新的好消息的传来,也有着非凡的分量和意义。国产C-919大飞机观察者网援引外媒报道称,巴西小型货运及包机航空公司“道达尔”航空,正计