“雪龙2”号大洋考察完成哪些任务？捕捞“海天使”、穿越冰山……
北京时间昨天（3月1日），随着最后一次拖网作业结束，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙2”号大洋队完成了本航次的大洋调查任务，包括开展生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布综合调查监测。涉及南极海洋水文、化学、生物、地质等在南极阿蒙森海和罗斯海的大洋考察作业中，“雪龙2”号都完成了哪些特别的“任务”？总台央视记者 王楠：这里是“雪龙2”号极地科考破冰船，我们现在已经从西半球的南极阿蒙
南极
费晟｜极地史跨学科研究：必要性与可能性
2024年7月26日至10月8日，“中山大学极地”号破冰船完成了首次北冰洋科考之旅。这是我国第一次由高校负责具体组织实施的极地科考活动。在组建团队时，首席科学家充分考虑了综合性大学人才培养与学术研究的特点，允许我以历史学者的身份加入了科考队。在绝大部分人眼里，历史学与极地是风马牛不相及的，但我以为这次难得的组合或正反映了当下学术研究中学科大交叉的必要与可能。以中国的极地研究为例，从现实看，它得益于
我国在南极秦岭站建设的首个规模化新能源系统正式交付 使用
南极秦岭站是新时代我国建成的第一个常年科考站，目前开站已满一年。记者从自然资源部了解到，今天（3月1日），我国在秦岭站建设的首个规模化新能源系统正式交付使用。南极秦岭站新能源系统包括风力发电、光伏发电、储能电池、制氢、储氢、氢能源发电等硬件设施，在能源设备和系统关键技术上取得重大突破。中国极地研究中心极地清洁能源首席科学家 太原理工大学校长 孙宏斌：它是一个里程碑式的进展，这是我国第一次在南极极端
迎新春，科技工作者的期待（科技视点）
新年的阳光温暖大地，映照着每一个逐梦笃行的人。创新路上，追梦的人们奋楫扬帆，开启新的征程。乙巳蛇年新春将至，我们邀请了来自基础研究、航天科研、极地科考、农业科研等领域的6位科研人员，聊过往收获、谈新年期待。过去一年，他们潜心耕耘，收获满满；新的一年，他们蓄势待发，期待突破。梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。我们期待和祝福每位科技工作者都能不负努力，实现梦想！——编 者航天科技集团一院长征五号系列
我国南极考察又有新进展！在东南极获取完整的冰川内部温度剖面
记者近日从中国第41次南极考察队获悉，为深入开展东南极拉斯曼丘陵地区冰下地质环境研究，在中国第40次南极考察期间，吉林大学和中国地质大学（北京）联合俄罗斯海洋与地质矿产资源科学研究所组成联合科研小组，在中山站以南约25千米处，利用我国自主研发的新型铠装电缆悬吊式电动机械深冰及冰下基岩取芯钻机（IBED）成功钻穿了545米厚的冰层及冰岩夹层，获取了连续冰芯样品和0.48米的基岩样品。 野外作业现场在
建站40周年 极地“长城”见证我国南极考察事业
中国第41次南极考察正在进行，目前，长城站正在进行生态、大气、高空物理、测绘、地质等方面的科学研究，并将与中山站、秦岭站一起，首次迎来三站同时越冬任务。40年前的2月20日，在南极洲乔治王岛菲尔德斯半岛上，我国第一个南极考察站——中国南极长城站举行落成典礼。如今，长城站迎来了自己的“不惑之年”。1985年2月14日22时，我国第一个南极考察站——中国南极长城站在南极洲乔治王岛菲尔德斯半岛南部巍然矗
“雪龙2”号大洋考察作业完成，获取丰富海洋生物等样品
近日，中国第41次南极考察队完成了南极阿蒙森海和罗斯海的大洋考察作业任务。总台央视记者 王楠：到中山站卸货，去秦岭站装修，跟着“雪龙2”号做大洋科考，一路往南。随船记者王楠了解到，“雪龙2”号极地科考破冰船已从西半球的南极阿蒙森海来到了东半球的南极罗斯海海域。户外温度已经降到了-8℃左右，在船的月池车间，队员们正在回收多参数物理海洋观测系统。这项作业完成后，意味着中国第41次南极考察队，在阿蒙森海
小行星38亿年前撞月球，10分钟“刮”出两道大峡谷
美国科罗拉多大峡谷是世界上最大的峡谷之一，经湍急的河流冲刷数百万年才形成。在月球背面也有两道这样的大峡谷，却在不到10分钟内形成。英国杂志《自然-通讯》4日刊载的一份研究报告显示，一颗小行星在约38亿年前撞击月球，溅起大量石块。这些高速飞行的石块落下后，在月球表面冲撞出两道大峡谷。美国大学太空研究学会研究人员分析美国国家航空航天局月球勘测轨道飞行器获取的月球图像和数据，利用电脑模型分析当年撞击碎屑
记者手记：大海捞“珠”
新华社“雪龙2”号2月27日电（记者黄韬铭）船时下午3时，“雪龙2”号驾驶台格外热闹。考察队员们三三两两站在窗边，举着望远镜极目远眺。“抢”不到望远镜的队员则掏出手机，瞪大眼睛，放大相机倍数，努力寻找着什么。2025年2月4日，考察队员们在控制潜标释放速度。在海里放置的一年中，潜标将不断收集海洋数据，直到来年被回收。新华社记者 黄韬铭 摄顺着他们的目光望出去，天空一碧如洗，阳光明晃晃地照在海面，波