动车组

长三角铁路春运40天发送旅客近9900万人次,创历史新高

新京报贝壳财经讯(记者俞金旻)2月23日,新京报贝壳财经记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,截至2月22日,为期40天的2025年春运圆满收官,长三角铁路累计发送旅客近9900万人次,较去年春运多发送旅客近700万人次,增长近8%,创春运旅客发送量历史新高。2025年春运,长三角铁路客发总量较去年增幅明显。节前15天,沪宁杭地区客流出行集中;京沪、沪昆、京港、徐兰高铁,宁蓉、杭深铁路等直通长大干

国铁郑州局春节假期发送旅客超419万人次

2月5日,河南郑州东站迎来蛇年春节节后客流高峰。当日,中国铁路郑州局集团有限公司(简称国铁郑州局)消息称,2025年春节假期(1月28日至2月4日),国铁郑州局累计发送旅客419.3万人次。图为一列“和谐号”动车组列车和一列“复兴号”动车组列车驶出郑州东站。 范晓恒 摄 图为郑州东站候车大厅内人头攒动。 范晓恒 摄 图为旅客在郑州东站乘坐高铁列车。范晓恒 摄 图为旅客在郑州东站乘坐高铁列车。范晓恒

记者探访高铁列车CR450动车组样车

近日,运营时速400公里的高铁列车CR450动车组样车在北京发布。目前,相关团队正在开展一系列科学试验和性能验证,为动车投入商业运营创造条件。请跟随记者的镜头去CR450动车组样车上看一看。作者:姜赛 梅元龙 赵文轩新华社音视频部制作

列车上充电真会伤手机吗?插座哪里找?收好这份春运充电指南

你在列车上给手机等电子设备充过电吗?或许会有人好奇,列车上的电究竟从哪儿来?难道真的有一个巨大的车载充电宝吗?这些电会不会有消耗光的时候?国铁郑州局郑州供电段供电技术科 郑伟:列车上所使用的电是由分布在铁路沿线的各个牵引变电所通过供电接触网设备、机车受电弓供应给列车,因此是用不完的。同时列车上也是不容易断电的,因为有铁路供电人不间断地对供电设备进行检修维护,对可能造成停电的铁路沿线外部环境进行整治

昼夜轮班 为动车“体检”

2月5日,农历正月初八,铁路返程客流依然维持较高水平,南昌西站加开多趟旅客列车,南昌西动车组运用二所灯火通明,一片繁忙景象。“电务已上车,请配合作业。”18时50分,夜班首趟从广州东至南昌西的G3076次高铁列车缓缓驶入检修库停稳,江小敏率先进入车厢,与列车司机作业联控。随即,多名女工对动车组车载设备展开全面“体检”。江小敏是南昌电务段南昌西运用二所动车组车载设备维护工区副工长。这一工区有16名青

武汉高铁司机李耀军:岗位上的春运就是我最好的退休仪式

极目新闻记者 潘锡珩通讯员 邓鑫 汪高今年春运,将是国铁武汉局武昌南机务段动车组司机李耀军,在岗位上度过的最后一个春运。今年春节,他依然坚守在自己的工作岗位上,护航着万千旅客的团圆之路。李耀军1989年参军,1992年退伍后成为一名机车乘务员,从驾驶内燃机车到电力机车,再到现在的“和谐号”“复兴号”动车组,33年来,李耀军手握的闸把各有不同,但每次值乘他都以一名军人的纪律、担当和奉献精神,严格规范