2025年长三角铁路建设投资预计超1300亿元
4个项目开通、2个项目开工、32个在建项目稳步推进……记者从中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议上获悉，2025年长三角地区年度铁路建设投资预计超1300亿元，在建投资总规模保持8000亿元以上。宁淮城际铁路洪泽至金湖双线特大桥跨三河段建设现场。（崔爱杰 摄）发达完善的铁路网已经成为长三角一体化高质量发展的标志之一。截至2024年底，长三角铁路营业里程突破1.5万公里，其中高铁营业里程超7700
公铁
宜涪高铁（宜昌段）全面开工建设
中新网宜昌2月28日电 (记者 郭晓莹)宜昌至涪陵高铁(宜昌段)暨宜昌长江公铁大桥28日全面开工建设。该项目是沿江高铁重要组成部分，建成后，湖北宜昌到重庆将由现在的约4个半小时，缩短至2个小时左右。宜昌至涪陵高铁(宜昌段)暨宜昌长江公铁大桥全面开工建设。郭晓莹 摄 宜涪高铁东起宜昌市，向西经长阳土家族自治县、五峰土家族自治县、鹤峰县、恩施市、利川市，终止重庆市涪陵区。新建正线长度488公里，项目工
漫评：“公铁水”智能运力网激活经济大动脉
当一列满载货物的中欧班列从重庆果园港鸣笛启程，同一时刻，长江黄金水道上的万吨货轮正有序通过三峡船闸，长三角的公铁水联运枢纽内，智慧多式联运系统自动匹配着最佳运输方案。这幅数字化、智能化、绿色化的现代版“千里江山图”，正以中欧班列为牵引、以智能运力网为支撑在世界地图上流动展开。钢铁驼队重塑亚欧经济版图。十余年来，中欧班列开行量突破10万列，其运输时效压缩至海运的四分之一，成本仅为空运的五分之一。从重