高质量发展故事汇丨开放合作的中国携手世界共发展
2024年12月召开的中央经济工作会议，明确了 “扩大高水平对外开放，稳外贸、稳外资”是2025年重点任务之一。为什么开放是中国式现代化的鲜明标识？我们需要怎样的开放合作？ “数百年国际格局不断演变的历史表明，成功实现现代化的国家无一不是采取开放发展战略的经济体。”近日，国务院发展研究中心副主任隆国强做客人民日报“高质量发展故事汇”栏目时表示，开放是中国共产党的主动选择，实践证明改革开放是当代中
丰田
丰田将下调零部件制造商的钢材价格
2月26日消息，丰田汽车公司决定，将2025财年上半年（4月至9月）向零部件制造商供应的钢板价格与2024财年下半年（2024年10月至2025年3月）相比，每吨降低约15,000日元。这是连续第二个季度降价，其中考虑了钢铁原材料价格下跌等因素。这一决定已于25日传达给部分商业伙伴。（日经新闻）
2025 CES正式开幕：AI与汽车成关注焦点
（文/张家栋 编辑/高莘） 当地时间1月7日，2025 CES（国际消费电子展）正式于美国拉斯维加斯开幕。今年CES展会吸引了309家财富500强企业参展，涵盖英伟达、高通、谷歌、三星和松下等国际知名品牌。 在本届展会上，多家参会企业表示，生成式人工智能和汽车正在成为市场的关注焦点。 值得一提的是，这次CES有超过250家相关企业展出跟汽车相关的最新技术，奔驰、宝马、本田、极氪、小鹏等中外新老车企
海量财经｜丰田高端品牌雷克萨斯将在上海独资建设电动汽车工厂
2024年雷克萨斯成为同比唯一正增长的进口汽车品牌（图片来源：雷克萨斯官网）海报新闻首席记者 陈嘉伟 报道丰田汽车公司与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向，丰田决定在上海市金山区成立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发、生产公司。2月5日，丰田中国通过其媒体服务中心的公众号发布了上述信息。丰田中国称，双方将在相关部门的指导和支持下，由上海辐射至长三角地区及更广范围，开展包括物流
连接采取3个重大举措，为了跟中国握手言和，日本这次真的是拼了
最近，日本外相岩屋毅对中国进行了为期两天的访问，这次访问不仅仅是例行公事，也是岩屋毅就任以来的首次访华，更是当前复杂国际形势下的一次重要外交互动。因此，他的到来也引起了很多人的热议，虽然自日本单方面决定核污水排海后，中日关系一直不太顺畅，但不管怎么样我们都应该理性看待问题，既然我们接受了他的访华，也说明了两国也逐渐往好的方向发展。从曝光的画面我们可以看出，当天的岩屋毅状态还是非常好的，穿一身黑色的
丰田将下调零部件制造商的钢材价格
【丰田将下调零部件制造商的钢材价格】财联社2月26日电，丰田汽车公司决定，将2025财年上半年（4月至9月）向零部件制造商供应的钢板价格与2024财年下半年（2024年10月至2025年3月）相比，每吨降低约15,000日元。这是连续第二个季度降价，其中考虑了钢铁原材料价格下跌等因素。这一决定已于25日传达给部分商业伙伴。
被骗细节、时间线公布！王星现身发声
1月7日，被接到泰国达府的演员王星接受当地媒体采访，表示感谢泰国政府和移民局的帮助，让他安全抵达当地。王星已经离开了达府移民局，被送往湄索机场。 7日约18时，泰国国家警察监察长坦猜·比达尼拉布警护送王星（星星）从达府湄索县出发，乘警用飞机抵达曼谷第三航空中队机场，并于19:00抵达。 抵达后，王星公开表示感谢泰国政府、总理以及所有协助他的工作人员，帮助他顺利返回。 坦猜表示，警方对此类案件高度重
海量财经｜雷克萨斯为什么要在上海独资建设电动汽车工厂？
海报新闻首席记者 陈嘉伟 报道2月5日，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）宣布与上海市达成合作意向，丰田将在上海市金山区成立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发、生产公司。丰田称，新公司将开发一款雷克萨斯品牌下的全新电动汽车，计划于2027年起开始生产，此外，双方合作范围涉及物流网络、产业链上下游、氢能、智能自动驾驶、电池回收再利用等。在进入中国市场后，雷克萨斯凭借着进口车的光环、“匠心” 品质以及出色的
这次，日本恐是来真的！背刺美国后，对华示好果然收获了重大回报
之前外界还在疑惑，日本一直以来如此讨好美国，为什么会突然带头对美国进行背刺，减持了206亿美元？现在明白了，这是把重心放在了跟中国缓和关系上。据悉，就在日本前脚抛售了大量的美债，后脚该国外相就对中国进行了访问。据悉，日本外相岩屋毅在接受采访时，针对“日本国内存在台湾有事，就是日本有事的这一论调”的话题，他直接表示，不喜欢这种论调。并且强调，日本在中日恢复邦交时就已在中日联合声明中明确了对台湾的立场
丰田拟为日本生产的零部件支付更高价格 以帮助供应商提高工资
【丰田拟为日本生产的零部件支付更高价格 以帮助供应商提高工资】财联社2月28日电，丰田汽车公司周五表示，计划提高为日本国产零部件支付的价格，以便供应商能够提高工资，从而帮助丰田维持稳定的供应基础。此前日本政府表示，他们希望看到小企业在今年的年度工资谈判中加入大公司的行列，提出大幅加薪。丰田在日本国内的零部件供应商网络已扩展至约6万家公司，其在年度谈判中的立场被视为日本企业的风向标。
