高质量发展·蹲点日记丨科技城里的“科技链”
新华社天津2月25日电（记者尹思源、王宁）天津市宝坻区有一条智能网联公交车线路，车上没有司机，只配备了一名安全员，乘车从宝坻站出发仅需18分钟，就能到达京津中关村科技城。在京津冀协同发展上升为国家战略11周年之际，记者再次来到这里，看到了这座科技城的“科技链”。作为疏解北京非首都功能的重要平台，打破“一亩三分地”，共下“一盘棋”，统筹开发运营，是京津中关村科技城的独特之处。京津中关村科技城管委会副
中关村科技城
年均增长率25 24年北京输出津冀技术合同成交额达840多亿元
北京输出津冀技术合同成交额由2013年的70多亿元增长到2024年的840多亿元，年均增长率25%；中关村企业在津冀设立分支机构由2013年的3500多家增长到2024年的1万多家……2月20日，京津冀协同发展11周年新闻发布会在北京市发改委举行。会上，北京市科委、中关村管委会党组成员、副主任、一级巡视员朱建红代表京津冀科技创新协同专题工作组介绍京津冀科技协同创新工作情况。朱建红介绍，十一年来，京
高质量发展·蹲点日记丨科技城里的“科技链”
新华社天津2月25日电（记者尹思源、王宁）天津市宝坻区有一条智能网联公交车线路，车上没有司机，只配备了一名安全员，乘车从宝坻站出发仅需18分钟，就能到达京津中关村科技城。在京津冀协同发展上升为国家战略11周年之际，记者再次来到这里，看到了这座科技城的“科技链”。作为疏解北京非首都功能的重要平台，打破“一亩三分地”，共下“一盘棋”，统筹开发运营，是京津中关村科技城的独特之处。京津中关村科技城管委会副
天津宝坻：以司法之力助推京津冀协同发展
位于天津市宝坻区的京津中关村科技城，是北京与天津携手落实京津冀协同发展国家战略的重点平台。近年来，天津市宝坻区人民法院充分发挥司法职能，主动融入京津冀协同发展大战略，强化府院联动，打造“联动一体化、解纷前沿化、服务精准化”全链条服务模式，以司法之力助推京津冀协同发展走深走实。强化内外联动，下准惠企“先手棋”“法官，我们有事想找您咨询一下。”这天，张某面露焦急之色，走进京津中关村科技城诉前联合调解中
天津宝坻区委书记毛劲松：从宝坻到宝地，协同创新推动产城融合提速
久久为功、善作善成。过去十年，京津冀协同发展夯基垒台、落子布局，从谋篇布局的“大写意”，到精耕细作的“工笔画”，兄弟同心铸就了新的区域发展增长极。当前，京津冀协同发展已进入全方位、高质量深入推进的阶段，在已有基础上向前推进的每一步，都将更考验智慧担当与历史耐心。往昔已展千重锦，明朝更进百尺竿。在第二个十年的开局之年，长安街知事推出系列报道“京津冀一把手访谈录”，邀请三地市区和政府部门“一把手”，分
高质量发展·蹲点日记丨科技城里的“科技链”
新华社天津2月25日电（记者尹思源、王宁）天津市宝坻区有一条智能网联公交车线路，车上没有司机，只配备了一名安全员，乘车从宝坻站出发仅需18分钟，就能到达京津中关村科技城。在京津冀协同发展上升为国家战略11周年之际，记者再次来到这里，看到了这座科技城的“科技链”。作为疏解北京非首都功能的重要平台，打破“一亩三分地”，共下“一盘棋”，统筹开发运营，是京津中关村科技城的独特之处。京津中关村科技城管委会副
高质量发展·蹲点日记|科技城里的“科技链”
新华社天津2月25日电（记者尹思源、王宁）天津市宝坻区有一条智能网联公交车线路，车上没有司机，只配备了一名安全员，乘车从宝坻站出发仅需18分钟，就能到达京津中关村科技城。在京津冀协同发展上升为国家战略11周年之际，记者再次来到这里，看到了这座科技城的“科技链”。作为疏解北京非首都功能的重要平台，打破“一亩三分地”，共下“一盘棋”，统筹开发运营，是京津中关村科技城的独特之处。京津中关村科技城管委会副
家乡“招商经理”的新年愿望
新华社天津2月2日电 题：家乡“招商经理”的新年愿望新华社记者王宁、尹思源正月初四，年味正浓，天津市宝坻区朝霞街道居民程会选像往常一样，吃过早饭，与不满1岁的儿子告别，出了家门，很快便走到了京津中关村科技城宽阔的柏油路上。这些年，程会选坚持每天走路上下班，从小区到京津中关村科技城，2公里的路程，沿途一栋栋厂房、建筑从这片熟悉的土地上拔地而起。程会选今年35岁，出生在宝坻区高家庄镇岳家庵村，村子原址
京津联动助推科研创新产业集聚
眼下，位于天津市宝坻区的京津中关村科技城内企业研发生产忙碌。作为北京与天津携手贯彻京津冀协同发展战略的重点合作平台，也是中关村在京外的首个重资产项目，京津中关村科技城自2017年正式破土动工以来，已累计注册市场主体1800余家，2024年税收同比增长13%，固定资产投资同比增长31.8%，规上工业产值同比增长62%。如今，京津中关村科技城汇聚了一批涉及新一代信息技术、高端装备制造、生物医药类企业，