10月底,欧盟执意对中国电动汽车加税的决定,引起了中欧之间的多轮谈判。根据欧盟的计划,计划对中国电动汽车征收超过20%的进口关税,最高的可能会达到35.3%的关税。欧盟这一政策原本是想,通过加大对中国电动汽车的经济压力,来迫使其车企提高在欧洲的定价。以此保护欧盟本土产业,尤其是德国、法国等国的汽车制造商。然而,这一政策的效果并不像欧盟预期的那样直接。11月,欧委会官员朗格表示,欧盟正和中国商量取消对中国新能源电动车加征关税这件事情。

从欧盟之前针对中国电动汽车关税制裁的立场来看,虽然给中国留了谈判的“后门”,但接连十几场磋商会议也没有达成共识,甚至还绕开中国机电商会找中国企业“私聊”,我国也就彻底摸清了欧盟的心思,它们根本就没打算和谈,而是想要将关税制裁当做筹码从中国身上“吸血”,在中欧贸易上占据主动权。这样让中国熄了谈判的心思,加速推进对欧洲的制裁。除了猪肉、乳制品之外,最让欧盟头疼的就是中国对欧洲白兰地的制裁了。

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