从经济角度看，这将极大提升物流效率，降低运输成本，为沿线国家的贸易发展带来前所未有的机遇。中国可借此进一步拓展 “一带一路” 倡议，深化与中亚国家的经济合作，推动区域经济一体化进程。吉尔吉斯斯坦有望解决长期困扰的交通瓶颈问题，吸引更多海外投资，助力民生改善。乌兹别克斯坦凭借其优越的区位条件，有潜力成为地区货物转运中心，带动本国经济腾飞。中国领导人也发来致贺信。
回顾中吉乌铁路的筹备历程，可谓漫长而艰辛。早在 1996 年，各方就已签署备忘录，但随后却陷入僵局。其中一个关键因素便是俄罗斯的态度。苏联解体后，中亚各国虽走向独立，但在诸多事务上仍受俄罗斯影响。中吉乌铁路若建成，可能削弱俄罗斯在中亚地区传统的主导地位，同时增强中国在该地区的影响力，这引发了俄罗斯的担忧，导致项目推进受阻。然而，时过境迁，在俄乌局势等多种因素的影响下，俄罗斯的态度发生了转变。俄乌冲突使俄罗斯面临复杂的地缘政治环境重塑，重新审视其对中亚地区的战略布局成为必然。俄罗斯逐渐意识到，中亚路网的进一步密集，不仅不会损害其利益，反而有助于保障其在中亚的利益以及与世界的经济联系。