据环球时报报道，中国电池巨头宁德时代与跨国汽车制造商斯泰兰蒂斯的合作在国际舆论场和产业界持续引发关注。双方10日宣布将在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市兴建一座新的磷酸铁锂电池工厂，预计投资规模41亿欧元。“德国之声”评论称，此次西班牙合资电池厂将是宁德时代在欧洲的第三个重大投资项目。在此之前，宁德时代已在欧洲建立两家工厂，分别位于德国和匈牙利。宁德时代欲以此进一步扩大其在欧洲市场布局。
通过技术研发、企业的并收购之路，宁德时代已走在了时代的前列，推出了磷酸铁锂技术、天恒储能系统，未来将在超级增混电池方面发力。需要明确的是，这是一家在2021年合并而来的企业，虽说2022年实现了168亿欧元的净利润，但企业的高层领导知道，好看的数据是一时的，受到新能源电动汽车的冲击，集团的前景堪忧。于是，两个想要发展的企业一拍即合，在12月10日共同宣布，将在西班牙建设一座合资的磷酸铁锂电池工厂。先不提两家企业各出资50%，共拿出41亿欧元这件事，单从电池工厂能带来50吉瓦时的能量，给平均每天70万车辆提供电力来看，该工程就足以是震动世界的。
按照规划，该合资公司宁德时代和斯泰兰蒂斯集团分别持有50%的股份，位于斯泰兰蒂斯集团在西班牙萨拉戈萨的制造基地，计划于2026年年底开始生产，规划年产能为50吉瓦时，具体取决于欧洲电动汽车市场的发展以及西班牙政府和欧盟的持续支持。2023年11月，斯泰兰蒂斯集团和宁德时代签署了一份非约束性谅解备忘录，意在为斯泰兰蒂斯集团在欧洲的电动汽车制造提供本地化的磷酸铁锂电池电芯和模组，并在两个战略方向建立长期合作。
宁德时代表示，本项目旨在深化公司与全球领先的汽车制造商Stellantis在新能源汽车领域的长期战略合作关系，通过充分发挥和利用双方在各自领域的领先优势和资源，推动全球电动化和清洁能源转型。本次合作符合公司全球战略，有助于进一步完善公司国际化布局，进而提升公司的持续盈利能力及市场核心竞争力。近年来，宁德时代不断完善产品谱系，提升该公司产品在纯度、插混车型、重卡等多个新能源领域竞争力。
事实上，在此之前，宁德时代已在欧洲建立两家工厂，分别位于德国和匈牙利。宁德时代今年10月接待机构调研时表示，德国工厂产能还在爬坡，年内实现盈亏平衡的目标没有发生变化。匈牙利工厂一期正在按计划稳步推进建设中，厂房土建已完工，正在推进设施安装，预计明年投产。公开资料显示，在德国图林根州阿恩施塔特的工厂是宁德时代在欧洲的第一座电池工厂，该工厂投资约18亿欧元，初始规划产能14GWh。在匈牙利德布勒森的电池工厂是其在欧洲的第二座电池工厂，项目总投资不超过73.4亿欧元，规划产能为100GWh。
此次合资协议的签署，标志着宁德时代与Stellantis在电动汽车领域的合作迈出了实质性的一步。双方将共同利用各自在技术研发、生产管理和市场渠道等方面的优势，推动合资电池工厂的高效建设和运营。这不仅将提升双方在电动汽车市场的竞争力，也将为欧洲市场的电动汽车用户提供更加可靠、高效的电池解决方案。随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视，电动汽车市场正迎来前所未有的发展机遇。宁德时代与Stellantis的此次合作，正是顺应了这一趋势，旨在通过技术创新和产业升级，为全球汽车产业的绿色转型贡献力量。
西班牙新工厂的建立，不仅象征着中欧在新能源领域合作的一次重要尝试，也预示着全球电动车产业链布局新格局的可能性。对宁德时代而言，这无疑是扩大欧洲市场影响力的一次绝好契机。而对于西班牙，甚至整个欧洲地区，这也为其融入全球电动汽车浪潮的核心地带铺平了道路。若能妥善利用这次合作，欧盟或许能够在电动车领域找到新的增长点，与亚洲企业一同设定未来的发展方向。这场东西方之间关于电动汽车的合作与竞争，其实是一场双赢之旅。科技的进步和经济的可持续发展，需要跨越地缘政治的藩篱，在合作中实现共赢。