早在今年4月，网上流传的解放军一款新型战机的试飞图片引发全球热议，这款战机就是备受中国军迷们期待的直-21重型武装直升机。一些军迷认为，在无人机大行其道的当下，重型武装直升机已经没有了用武之地。事实上，对于解放军来说，发展直-21不仅是必要的，更是顺应未来战场趋势的战略抉择。尤其是在两栖攻击舰075服役之后，直-21与075的搭配堪称天作之合。
早在三年前，当时我国军迷圈就流传着一则重磅新闻。有媒体爆料，中国海军计划以7.2亿美元的价格购买36架俄罗斯卡-52K武装直升机，并将其部署在075型两栖攻击舰上。毕竟，对于两栖攻击舰来说，舰载直升机是核心攻击力量，也是两栖攻击作战中的重要一环。然而，随着俄乌战争爆发，卡-52K的表现让人大失所望。虽然说这款武器具有不俗的超远程突袭能力，但其防护力薄弱、武器射程不足、侦测距离有限的问题持续暴露，接二连三的战损，让很多人对其失去了信心。
对于解放军来说，无论是陆军地面战斗，还是海军两栖登陆作战，都需要借助武直的空对地近距离打击火力。相对来说，重型武装直升机携带弹药类型多样、数量较大，可远距离、长时间地从空中提供伴随性对地打击，为己方地面部队提供强大的火力支援。结合当下中国的国防需求来看，西南方向的中印边境，以及台海、南海地区，都需要重型武装直升机。就在广大军迷质疑卡-52K之际，直-21的横空出世，直接打消了我们的顾虑。
首先从体型来说，其尺寸明显要大于美制AH-64E“阿帕奇”和俄制米-28NM“浩劫”等主流重型武装直升机。要知道，AH-64E的最大起飞重量为10.4吨，米-28NM约为12.1吨，而直-21的最大起飞重量据推测可能直逼15吨。
这也意味着，其装甲防护、航程、机载电子设备、武器弹药携带种类与数量都要明显优于同类机型。尤其是在续航能力和作战半径方面，凭借着大航程优势，它完全可以增强解放军的远程部署与持续作战能力。至于说火力输出能力，直-21的挂载非常丰富，从反坦克导弹、火箭巢到机炮吊舱和空空导弹，直-21俨然可以化身“空中坦克”，彻底治好解放军的“火力不足恐惧症”。
更为重要的是，直-21和075堪称是天选组合。首先，直-21凭借其卓越的机动性，能够在登陆作战初期为滩头部队提供近距离、高强度的低空火力掩护。以台海登陆战为例，在首波打击之后，我军发起登陆作战，必须压制敌方残存防御力量，确保登陆行动顺利展开，这时候，直-21就将充分发挥火力压制优势。
与此同时，在提供伴随火力支援方面，直-21集群还可以和075的各类直升机组队形成“蛙跳部队”，甚至深入敌军后方执行特种作战任务，全面打击敌军的纵深高价值目标和基础关键设施。此外，在远程打击方面，直-21同样不输给无人机，尤其是在打击敌方增援部队、指挥中心等重要目标方面，其杀伤力和破坏力远远高于无人机，可以为登陆作战创造有利态势。
目前，解放军已经下水了四艘075型大型两栖攻击舰，但无论是军媒还是央视，此前很少公布其编队演练画面，相关报道也少之又少。如此看来，075很有可能就是在等待直-21最终定型量产，进而才会进行上舰测试。一旦直-21批量服役，不仅将进一步强化解放军的陆战火力，同样也将弥补我国两栖作战领域的一大空白。未来，075作为中国海军的远程打击集群，将成为航母之外又一把锋利的宝剑。