“林肯号”航母在中东呆了还没一个月，就在海上“罢工”了。这次问题出在补给船上，船体严重受损，美方却不肯公布原因，有人猜测，估计又是胡塞武装干的好事。
前段时间，美军两艘航母驶向中东，造成印太地区数十年以来，首次出现没有美军航母的“空窗期”。而近日，“离港”的“罗斯福号”，总算是准备返回印太了。可是，另一艘航母“林肯号”却出现了状况。
当地时间9月24日，根据《华盛顿邮报》消息，美军一艘加油补给船，“大霍恩号”在海上严重受损。由于这艘补给船，是美军在中东地区，唯一一艘可以进行加油的船舰，它的受损，使“林肯号”舰队面临着缺油停摆的困境。
报道中称，在本周一夜间，刚刚执行完加油任务的“大霍恩号”，因不明情况遭受损坏，虽然没有造成人员伤亡，也没有漏油的情况。但是船体本身损坏比较严重，只能在阿曼海岸搁浅，并且部分船体被水淹没。根据最新消息，这艘船目前，已经被拖至迪拜的港口，进行维修。
由于事发突然，美国海军一时之间也没有放出更多的消息，但可以预见的是，缺少“大霍恩号”，对于美国海军，尤其是在中东执行任务的部队来说，将是一次巨大的损失。据一名相关人员表示，目前美国海军在中东地区，没有备用的油轮可以替换“大霍恩号”，而失去了燃料补给源的航母舰队，可能坚持不了多久。当下美军提供的方案之一，是向私人的商业油轮寻求帮助。
海军部队向私人船舰求救，这样的情形发生在美国身上，不免让人觉得好笑，这也大大凸显出了美军的无力，只能死马当活马医。但即便是这样，我觉得美国这回有很大概率，是病急乱投医。因为商业油轮和军队的船舰，在船体构造上有很大区别，一般的商业油轮上，并没有与军队舰艇对接的海上加油补给装置，必须得经过改装才能发挥作用，所以美国恐怕一时半会还是没法解决问题。最终，估计还是要找最近距离的专业海军补给舰，或是美军从自家港口派舰艇过去才行。
不过说了这么多，其实有一个关键问题还没说到，那便是这艘补给船受损的原因是什么。关于这一点，美方迟迟不肯公布，只是含糊其辞地用一个“操作不当”搪塞过去。但这就更加引起了外界的好奇，首当其冲的猜测就是船舰遭到了外来攻击。
结合此前胡塞武装在红海区域，对过往船只发动袭击的历史，这个猜测不无道理。由于以色列近日发动突袭，中东局势急剧升温，而美国动作不断，无疑是让航母舰队成了活靶子。在23日晚，“大霍恩号”发生事故后没多久，就有一则疑似袭击的视频流出，视频中显示，有一枚导弹击中了船舰，导致工程舱进水，驾驶舱舵杆受损。不过，官方目前没有证实该视频的真实性。
还有消息称，“大霍恩号”受到了水雷的攻击，至于谁是攻击的发动者，没人说得清，毕竟美国和以色列，在中东树敌太多。总之，这起事故多半还是成了一桩“悬案”，真实情况如何，大概只有美国自己清楚了。
但对于美国来说，现在应该考虑的首要问题并不是这个。了解军事的朋友都知道，补给船被称为是航母舰队的“生命线”，而失去它是相当致命的。虽说“林肯号”航母是由核反应堆提供动力，没有补给船，还能挺一段时间。但是航母上的战机，以及航母打击群中的绝大部分舰艇，都要由化石燃料提供动力。现在没有了“大霍恩号”，这一堆的先进武器装备，都变成了摆设。
并且航母舰队就这样停在海上，将使得敌军的攻击变得极为便利。一位美国专家警告，如果后续补给不能跟上的话，胡塞武装的反舰导弹和无人机，肯定不会放过这个“天赐良机”，随时有可能发起突袭，到时候美军想要应对，就极为被动了。
从这件事，我觉得全世界应该都看到了美国海军的一大弱点，虽然国防支出领先全球，但是如此穷兵黔武下，美军的后勤保障，无疑将成为他们的七寸。