菲律宾又开始作妖了，眼见在南海“碰瓷”不成，又跑到中业岛搞事情。
10月14日晚，菲律宾放出消息，称本月11日上午，一艘标记着舷号00108的“中国民兵号”的船只，在中业岛附近的铁线礁海域，故意从侧面与菲律宾渔政执法船发生了碰撞，当时该菲方船只正在进行“巡逻”任务。
据他们所述，该艘被称为“中国民兵船”的船只，在周边区域执行了一系列被视为“危险举动”的操作，并企图妨碍菲律宾渔政船的航行。最终导致了菲律宾渔政船发生侧滑，并与之发生了碰撞，使得渔政船的右舷船头部分出现了轻微的凹陷痕迹。
为了证明自己没有胡说八道，菲律宾政府还在晚上公布了一个视频片段。只不过放出的视频中，一开始两艘船只就已经靠得很近，根本就没法证明我国船只有什么危险操作。
更何况菲方说的话漏洞百出，按照菲媒的说法，菲律宾的渔政船是想接近铁线礁，然后被中国渔船拦截。但问题是，铁线礁主权属于中国，这是大家公认的，那即便是中国渔船拦下菲律宾船只非法闯入，也完全是合理合法的。
而这一次菲船只靠近铁线礁，明显就是想复刻之前“碰瓷”仁爱礁的行为。
不过，之前不管是在仁爱礁还是仙宾礁，菲律宾的种种行为都很“跳梁小丑”，和我们的博弈完全处于劣势，事后只会在媒体前演苦情戏，还倒打一耙。
所以，在中方牢牢占据主动权的情况下，菲律宾似乎只能将注意力转向南海的其他岛礁，企图寻找新的突破口。
菲律宾在仙宾礁非法滞留船撤出后，曾扬言会卷土再来，这次“碰瓷”或许就是卷土重来的表现。
只不过，无论菲方如何变换策略，都无法改变中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩主权的事实。
不过为什么菲律宾如此执迷不悟呢？还是因为有美国在背后默默撑腰。
之前八月底发生中菲撞船事件后，美国便表示，《美菲共同防御条约》适用于菲律宾船只受袭情况。
这不摆明了是跟菲律宾说：只要你的船只受到损害，我们美国一定会派兵援助你们的。或许正是听信了美国这一承诺，菲律宾才敢在撤离仙宾礁之后仍大放厥词。而此次的“碰瓷”事件，很可能也是菲律宾受到《美菲共同防御条约》的影响，所策划的一次行动。
在碰撞事件发生的同一天，美国国务卿布林肯在出席东盟峰会相关会议期间，就南海局势进行了公开讨论。他不仅对中国在南海地区的行动提出了“谴责”，还明确表示支持“印太航行飞行自由”。甚至他还呼吁东盟国家能够追随美国的立场，共同致力于所谓的“维护台海地区的稳定”。
如今，美国似乎已经开始将南海问题推向国际化，他妄图通过支持菲律宾的这种行为，让菲律宾在南海地区牵制住中国。
中东局势不断升级，半岛局势正在加剧，俄乌、巴以冲突至今没有拉下帷幕，都“得益”于美国在背后不断煽风点火，看来美国是不把自己作死，坚决不回头啊。
针对美菲两国颠倒黑白的行为，我方迅速作出澄清，指出实际上是菲律宾公务船在中国管辖海域以危险方式航行，并与中方正常作业的渔船发生了碰撞。并且我方敦促菲方，尊重中方在南海的领土主权和海洋权益，并停止采取任何可能加剧紧张局势的行动。
不过值得注意的是，菲律宾方面竟拖延数日才将此事公之于众，这显然是因为在这次海上“交锋”中，中国渔船占据了上风，菲律宾的小算盘彻底落空。于是，他们故技重施，企图通过“卖惨”来博取国际社会和东盟国家的同情。
如今菲律宾的这种行为在众人眼中已如同跳梁小丑一般，这种恶意的卖惨炒作没有一点用。
接下来，菲律宾很有可能会继续在南海地区进行挑衅行为，但其举动并不会对整体局势带来实质性影响。而近日《南华早报》也指出，中方或针对菲方拉拢韩国操弄南海议题采取有力反制措施，且不排除使用“混合战术”的可能性。直白地说，中方的反击行动，才刚刚开始。