当大家为歼-20、歼-35A等三款五代机同台亮相而沸腾时，一架无人轰炸机并没获得多少关注。可能大家都被它低调的外表骗了，这也是一个国防利器。

2024年11月12日，第十五届中国航展（珠海航展）即将启幕。我国首次亮相的歼-35A，以及国之重器歼-20，还有从俄罗斯远道而来的苏-57，三款五代机同台亮相，成为本次航展一大亮点。

不过在一个默默无闻的角落，还有一个国防利器在悄悄蛰伏，很少有人关注它，但这并不影响它的强大，这就是我国无人轰炸机“九天”，又一个美国负责画图纸我国负责实现的先进装备。

16吨无人轰炸机悄然亮相

因为被全新亮相的歼-35A抢尽风头，无人轰炸机“飞天”反倒显得无人问津格外寂寞，其实，大家都低估了“飞天”的能耐。

这是由中国航空工业集团研发的无人轰炸机，最大起飞重量16吨，赶得上一架轻型战斗机。曾经我们以为无人机就是俄乌战场上那样，扔个手雷就到顶了，实际上是我们狭隘了。

这款无人轰炸机的名字叫“九天”，很可能来自“可上九天揽月”这句诗词。现实中它虽然飞不出大气层去揽月，但绝对能让所有敌人的绝望高出天际。

这款无人轰炸机配备8个挂载点，能携带超过8吨的多种类型弹药，载弹量完全不输轻型和中型战斗机。

只说重量大家可能没概念，我们的歼-20轰炸机，最高载弹量11吨，这样一对比相信大家就有直观体验了。

虽然飞机定位不同，但一款无人机载弹量直追我国最尖端的重型战机，这就已经证明足够优秀了。

目前我国最强大的轰炸机就是轰6K，至于整天要出世却始终没出世的轰-20，暂时就不算了，毕竟暂时还没有踪影。

飞天无人轰炸机和轰6K非常像，8个挂载点可挂载各种类型的弹药，机翼下的挂架还可以挂上鹰击-12和长剑系列大型反舰导弹和巡航导弹。

这些以前只在战斗机上出现的导弹，现在九天都能轻松拿捏，强大的火力投射能力，妥妥的治愈火力不足恐惧症的“良机”。

和九天无人轰炸机相比，俄乌战场上那些挂着手雷迫击炮弹炸坦克的无人机，简直就和玩具没什么区别，就这样的无人机，两国还不舍得多用。

人比人气死人，没想到国与国的差距也这么大，更让人没想到的是，拥有如此先进无人机的，竟然还是曾经落后的中国，你就说气人不气人？

全球能玩转无人机的，只有中美两国，而两国在无人机赛道的竞赛中，显然我国又更胜一筹。毕竟九天无人轰炸机能挂导弹那都是基本操作，狠起来还能当作无人机母舰使用。

既是轰炸机，又是空中作战平台

无论是不是军迷，想必都听说过我国的“南天门计划”，如果美国信了，这就是当年美国“星球大战计划”的翻版，如果美国不信，那我们就会把它变成现实。

而现在展出的九天无人轰炸机，堪称“南天门计划”的微缩版。如果把导弹换成无人机，九天完全可以搭载着它们到指定区域执行作战任务。

如果只是挂载武器，那只能执行轰炸任务，如果搭载异构蜂巢任务舱，装着无人机能玩出花来。蜂群战术是不是可以安排上？侦察敌情是不是就跟玩一样？让敌人咬牙切齿地头疼去吧。

飞机就是那款飞机，但可以胜任完全不同的任务，因为九天采用模块化设计，根据不同的任务类型，安装不同的模块。想用哪块换哪块，就是这么秀。

不同的功能模块，赋予九天不同的功能，无人轰炸机、无人预警机、无人电子战机和无人运输机。一机多能，让敌人根本想不到它这次来了到底是要干啥！

你想去拦截它，发现这是架电子预警机，还没见着就提前溜（飞）走了；这次不拦截了，它又大摇大摆地摆好姿势发射导弹，扇一扇翅膀不带走一片云彩，只留下一地凌乱。

虽然九天无人机定位为轰炸机，但实际上这是个空中多面手，集信息化、无人化、多用途化于一体，既有强大的火力输出，又能侦察敌情占领先机。

高高的主翼和H型的为宜，单从外观来看，九天无人机同时具有美国A-10“ 疣猪”攻击机、“野马”轻型攻击侦察机的造型特点。

除了我国之外，全球能叫得出名字的无人机，只有美国的全球鹰和死神无人机，不过这两款无人机更倾向于侦查，攻击能力不能说没有，但相对而言比较弱。

这方面全球鹰和死神就可比我们的九天差远了。九天灵活多变的特性，不仅为未来战争提供了更多选择，也展示了我国技术人员的想象力，以及我国深厚的底蕴和创新能力。

我国的那些尖端无人机

近些年来，中美俄等军事大国，都在努力发展自己的无人机，尤其是中美两国，在无人机方面投入巨大的资金和精力。

之所以如此热衷于发展无人机，就是因为其具备使用成本低、作战性能高等优势，更重要的是可以执行更加危险的任务，甚至可以作为自杀式无人机使用，完全不必担心人员伤亡。

目前，全球主流的无人机主要集中在10吨以下的范围，5吨级别的最常见。如我国的翼龙无人机，起飞重量只有三四吨左右，可以针对连排级战术单位实施打击。

2021年珠海航展，我国的彩虹-6无人机惊艳亮相，7.8吨的最大起飞重量引发各国军事部门高度关注，谁也没想到中国把无人机搞到这么大。当然后来的彩虹-7更强大。

双尾蝎无人机，这款无人机的研发历程堪称奇幻，原本是顺丰快递委托研发用来送快递的，结果造出来后性能过于强悍，然后被军方“没收”了。

军方把这款无人机拿过来后，快递仓改成了导弹挂架，重新涂了外漆，就这样摇身一变成了察打一体机。

机长10米翼展20米，最高升限1万米，6000公里的最大航程，可以执行远程共计任务，最多携带24枚火箭弹，妥妥的“空中猎手”。

云影5000T，是我国目前最大的无人战机，最大起飞重量20吨，最大速度达到0.9马赫，4000公里航程可以极大拓展战斗范围。

强大的火力投射能力和隐身特性，确保其可以配合歼-20一起执行任务。都说双座版的歼-20，后边坐着的飞行员，就是为了操控无人战机。

20吨级无人机，并非我国独有，美国也搞出了起飞重量达20吨，还具有隐身效果的X-47B舰载无人机，各种条件都能满足，可算是一步到位了。

不过最后这个项目被停止了，这次真不是被我们的战忽局忽悠的，而是飞机造价实在太高，美国自己也承受不起了。

所以说不买贵的只造对的，一步一个脚印，根据我国的实际需求，研究真正满足自己需求的无人机，这才是应有的发展之道。

美国只管画图纸，我们负责来实现

我国无人机发展，就像加天赋点一样，哪里不足点哪里。其实这也不能完全怪我们，主要是美国搞出来的PPT太好了，美国有的我们必须也得有，毕竟“落后就要挨打”的教训不能忘。

美国一直以来都在台海问题上指手画脚，其印太司令部司令帕帕罗此前大放厥词，提出了一个“台海地狱”的构想。

这个构想说白了也很简单，就是用大量无人机和无人舰艇，构筑一道“钢铁屏障”，阻止我方战机军舰靠近台湾岛。

我方知道这个想法之后，觉着这个主意确实不错，不过以美国拉胯的制造能力，生产这么多无人机是肯定不可能了，美国做不到的那就我们来做。

随后就有了我国无人机大爆发，“九天”无人机更是为美方司令的构想添了一把火，10架“九天”就能轻松搭载上千架无人机，到时台海的天空还真能有一道“钢铁屏障”。

不过这个屏障不是阻止我方登陆的，而是为我方登陆扫清障碍的，美国负责画图纸，我们负责将其变成现实，有时候中美不愧是“最佳搭档”。

我们现在之所以如此努力，是因为近百年来承受了太多屈辱，以至于我们的历史书，都是4000年历史一笔带过，100年屈辱史分上下两册。

美西方一直叫嚣着我们的军费开支过大，怎么着？现在不多拿钱出来搞研发，难道像当年一样留着当赔款？

火力不足恐惧症还没治好，覆盖精度恐惧症又犯了，这都是病，得好好治！无人机得往多了造，轰炸机航母也得抓紧，药不能停！