作为无数军迷关注的焦点，“福建舰”航母自下水以来已经先后经历了三次海试。从节点周期来看，首次海试共8天时间，涉及航舰本身动力与电力系统的近海测试，第二次海试共19天时间，主要涉及远海动力测试，7月份刚刚结束的第三次海试长达23天，涉及舰载机伴航、模拟着舰测试等科目。而随着上海海事局在9月2日发布最新的“沪航警695/24”航行警告，大家翘首以待的福建舰“四试”来了。据悉，这一次“福建舰”将携带空警-600和歼-15T出海，距离形成战斗力迈出了重要一步。
早在7月份“福建舰”三试期间，据多家外媒报道，当时在航母周边半径20公里就出现了多艘052D和054A，这也意味着，“福建舰”已经开始进行组建航母打击群的测试。而在完成“三试”后，“福建舰”休整了一个多月，而网上也不时流传出相关的现场图片。从中可以看到，“福建舰”甲板上几乎一直摆着不同型号的舰载机，分别是歼-15战斗机、空警-600预警机以及教练-10J教练机。
不出意外的话，这也是未来“福建舰”全部的主力舰载机，此次海试也会带着这些舰载机出海。对比这些图片还可以发现，四款舰载机的摆放位置也在持续变化，近期，航母甲板上更是全部竖起挡焰板，俨然做好了要弹射起飞舰载机的准备，这些细节都说明“福建舰”在回港的这一个多月里一直在做舰载机甲板调度测试，这也是为接下来舰载机实机的弹射起飞和阻拦着舰做准备。
对比美国海军的“福特”号航母，电磁弹射航母海试中最关键也是难度最大的环节就是舰载机起降测试。由于此前美国海军航母搭载的是“超级大黄蜂”，因此，“福特”号在进行F-35战机起降测试后遇到了一系列技术困难，也让航母的正式服役时间被迫推迟。如今，“福建舰”航母同样要进行五代隐身战机的起降测试，这也意味着 “福建舰”的第4次海试任务必然是十分艰巨的。毕竟，“福建舰”是排水量8万余吨的全新航母，电磁弹射器是全新的设备，需要多次测试验证，而航母搭载的固定翼舰载机也都是全新的型号，新航母+新型弹射器+新型舰载机，这意味着起降测试的次数和难度都会同步加大。
如果按照“航空母舰+舰载机”的协同测试标准，“福建舰”很可能会遵循“由易到难”的测试顺序。在出海后，初期会测试直-9之类的舰载直升机，此后再从三代固定翼舰载机到四代机过渡。由于有了电磁弹射技术的加持，和此前的“辽宁舰”和“山东舰”相比，“福建舰”将彻底摆脱无法“满油满弹”起飞的诟病，再加上多款舰载机的配备，这也意味着从整体性能和综合作战能力进行考量，“福建舰”完全不弱于美国海军的“尼米兹”级核动力航母，再加上目前美军的“福特”号航母尚未形成战斗力，如果一切顺利的话，中国航母将先于美国全面掌握电磁弹射技术，以及航母与五代机的磨合。
眼下，从台海到南海，美国等外部势力虎视眈眈，我国周边面临的军事威胁越来越大，军迷和网友们也期待“福建舰”早日服役，强化我们的军事力量。只不过，由于有多个测试项目在排队，考虑到电磁弹射航母应用了很多新技术和新设备，预计未来“福建舰”还会进行三到四次海试才具备舰载机机队驻舰条件。按照目前的海试节奏，预计在明年年底，“福建舰” 有望交付海军使用，届时，中国海军将正式迈入“三航母”时代。