据鲁中晨报道，美国《国家利益》双月刊网站1月刊登一篇文章，标题为《最新两栖攻击舰下水，中国的航母雄心继续推进》，作者是彼得·苏丘。全文编译如下：中国人民解放军海军目前拥有两艘真正的航空母舰，第三艘已开始海试，很可能在2025年底服役。不过，中国在2024年底还推出了第一艘“下一代两栖攻击舰”。据美国有线电视新闻网报道，军事分析人士认为，在中国力争与竞争对手美国的军力抗衡之际，这将为中国海军增添一款“强大的先进战舰”。
这艘被美媒盛赞的战舰，便是中国海军的 076 型两栖攻击舰。其各项硬件参数十分惊人，排水量超过 4 万吨，这一数字与美国海军的 “美利坚” 级两栖攻击舰相当。从尺寸上看，它的大小与法国海军的 “夏尔・戴高乐” 号航空母舰和印度的 “超日王” 号航空母舰相似 。如此庞大的身躯，为其搭载更多的武器装备、舰载机以及执行多样化任务提供了坚实的物质基础。在与其他国家同类型舰艇的对比中，076 型两栖攻击舰的规模优势一目了然。
076 型两栖攻击舰（资料图）
在此背景下，据央视新闻消息，近日，美国总统特朗普签署行政命令，宣布对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%关税。特朗普当天还表示，相关要求“没有例外和豁免”。特朗普还表示，将考虑对汽车、芯片和药品征收关税。特朗普表示，他宣布对所有进口到美国的钢铁和铝征收25%的关税。特朗普说，他还将宣布大规模新的对等关税，即征收其他国家对美国商品征收的同等额度的关税。
中国有色金属工业协会对此表示强烈不满、坚决反对。美做法严重违反了世贸组织的公平贸易和非歧视性等基本原则。世贸组织早已裁决美钢铝232关税措施违反世贸规则，美方非但不予纠正，还一错再错，这将严重损害各国权益，严重破坏以规则为基础的多边贸易体制。美做法将对全球产业链供应链造成冲击。铝产业是全球供应链的重要组成部分，美国此举将扰乱全球铝及相关产业的供需平衡，导致价格波动。
特朗普（资料图）
据美国全国广播公司（NBC）报道，福特汽车公司总裁兼首席执行官（CEO）吉姆·法利表示，美国总统特朗普实施或威胁实施的关税正给美国汽车产业带来“混乱”。报道称，法利参加沃尔夫研究公司一场会议时表示，特朗普虽多次提及要让美国汽车产业更强大，实现更多生产和创新，但目前已实施的进口钢铝25%关税，以及对墨西哥和加拿大征收同等关税的威胁，正给美国汽车产业带来“大量成本和诸多混乱”。
对美国经济而言，有关关税举措势必增加消费者负担、推高通胀水平、影响企业运营和竞争力，也会引发贸易战和破坏多边贸易体制、影响就业市场和增加失业风险，进而拖累经济增长、增加美国经济不确定性。对美国之外的国家而言，当前全球增长分化态势越来越明显，发展中经济体在全球经济增长中发挥更大作用。亚非拉广大新兴市场和发展中经济体经贸联系不断加强，彼此间相互促进共同增长的良性循环更加顺畅，有效对冲了欧美需求下降对全球经济复苏造成的不利影响。
顾客在美国纽约一家超市挑选水果（资料图）
而且值得注意的是，慕安会主办方发布《2025年慕尼黑安全报告》，主题为“多极化”。报告认为，“世界是否已经多极化，或者是否会实现多极化，尚存争议”，但世界的多极化趋势已是不争的事实。报告聚焦美国、中国、欧盟、俄罗斯、印度、日本、巴西以及南非8个国家和组织，剖析了国际秩序多极化所带来的深远影响。报告称：“对于全球众多政治家和民众而言，一个更为多极化的世界蕴含着重大希望。”