3小时到武汉！这条高铁来了
2月28日，宜昌至涪陵高铁（宜昌段）暨宜昌长江公铁大桥全面开工建设。该项目是沿江高铁的重要组成部分，建成后，武汉至重庆的旅行时间有望从5小时至7小时缩短至3小时。宜涪高铁东起宜昌市，向西经长阳土家族自治县、五峰土家族自治县、鹤峰县、恩施市、利川市，止于重庆市涪陵区。新建正线长度约470公里，项目工期为6年。其中，宜昌境内141公里，预计2030年12月建成。宜昌长江公铁大桥与现有宜万铁路桥并行，是
高铁
成渝中线高铁全线首座超2千米隧道棋盘桥隧道贯通
记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，1月21日，随着最后一次掘进，由中铁十四局承建的成渝中线棋盘桥隧道顺利贯通，这是成渝中线高铁全线贯通的首座超2千米长的隧道，为全线贯通奠定了坚实基础。棋盘桥隧道位于重庆市大足区宝顶镇，全长2167米，隧道为单洞双线，设计时速350公里，不良地质主要是泥岩风化剥落、缓倾软质岩层，自稳能力差，条件复杂多样，施工中易发生掉块、塌方等，施工难度大、安全风险高。成渝中
今年全国铁路建设有序推进取得良好开局
新华社北京2月10日电（记者樊曦、叶昊鸣）初春时节，成渝地区双城经济圈建设标志性工程——成渝中线高铁施工现场机械轰鸣，800多名来自中铁二十一局的建设者在各个工点穿梭忙碌，何家坝隧道、棕树坡隧道和棕树湾水库大桥在春节假期后全面复工。成渝中线高铁正线全长292公里，建成通车后将成为成都、重庆两大城市间最顺直、最高效的直连通道。今年以来，我国多地铁路项目建设持续推进。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉
人民日报金社平：“90亿人次”里的活力和信心
2月22日，2025年春运收官。40天，90.2亿人次出行，其中铁路、民航发送旅客分别达5.1亿人次、9020万人次，自驾出行量71.7亿人次，均创历史新高。春运，这场“人类最大规模的周期性迁徙”，奔涌着流动中国的生机活力，也映射出愈发坚实的中国信心。（一）从“走得了”到“走得快”，我们从“从容春运”看到了综合国力的提升。从容出行，曾经的“奢侈品”，如今成为日常。中外媒体的三次“春运书写”，最能捕
原创 越南正式重启南北高铁计划！不再提拿项目换技术，是真的急了？
越南真的急了，在今年9月25日的大型项目专题会议上表示，要重启南北高铁计划。预计工程投资673亿美元，将近4700亿元人民币，而且不敢再提拿项目换技术了。这项早就该启动的工程，为何越南人足足拖了20年，如今为何又急切地想要重启？越南高铁为何拖了20年？在油管上有各国人民体验中老铁路的视频，这些视频评论区随处可见越南人大骂他们政府的评论，口气与我国二十年前的公知一模一样。不一样的是，中国公知那些年骂
全线首座！成渝中线高铁棋盘桥隧道贯通
1月21日，成渝中线棋盘桥隧道顺利贯通，这是成渝中线高铁全线贯通的首座超2千米长的隧道，为全线贯通奠定了坚实基础。成渝中线高铁建成后，将与已运营的西成高铁、郑万高铁和在建的成西高铁、成达万高铁等多条线路连通，川渝地区路网结构更加完善，将极大便利沿线人民群众出行，成渝两地旅行时间进一步压缩，有力推进成渝地区双城经济圈建设。 （央视新闻）来源：四川发布
泰国内阁批准中泰高铁二期项目 总投资超3400亿泰铢
【泰国内阁批准中泰高铁二期项目 总投资超3400亿泰铢】财联社2月4日电，泰国总理府发言人吉拉育4日在新闻发布会上透露，泰国内阁会议已通过泰中两国政府合作开发高铁系统的第二阶段项目决议。该项目涉及从曼谷至廊开的高铁建设计划。二期工程路线为呵叻至廊开，全长357.12公里，总投资金额为3413.5142亿泰铢(约725亿元人民币)。（中国新闻网）
【特稿】美国政府考虑是否撤销加州高铁40亿美元拨款
美国政府考虑是否撤销加州高铁40亿美元拨款林芮竹美国联邦政府20日说，正启动一项审查，以决定是否撤回对加利福尼亚州高速铁路项目大约40亿美元的联邦拨款。据路透社报道，自加州2008年经由公民投票批准注资100亿美元以来，加州高铁项目因工程成本猛增和进度滞后饱受争议。全线工程原本预计投资400亿美元，后来翻倍至890亿美元，如今攀升至1280亿美元。现任总统唐纳德·特朗普曾多次严厉批评这一项目。20
