“巨牙”精准对接!我国最大直径盾构机刀盘顺利下井 今天(22日),世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道施工现场,超大的“江海号”盾构机刀盘在两台履带吊配合下完成“空中转体”后缓缓下井精准对接。这标志着我国自主研发的开挖直径达16.64米的超大直径盾构机的重大部件组装基本完成即将进入始发调试阶段。海太长江隧道“江海号”盾构机整机长约145米,总重量约5000吨。其中盾构机刀盘直径达16.64米,总重约460吨,由一个中心块、六个主刀臂、六个辅刀 新闻 2025年01月23日 0 点赞 0 评论 28 浏览
春节首日,四川这些高速路段车多缓行! 1月28日,春节假期第1日,红星新闻记者从四川高速公安一分局获悉,截至9时40分,分局辖区成都周边高速部分路段车流量大,出现排行情况,主要集中在以下路段:S2成巴高速(成德南高速):出城方向云顶山隧道车多缓行;G5013渝蓉高速(成安渝高速):出城方向龙泉山隧道车多缓行;S3天府机场高速:出城方向龙泉山2号隧道段、成宜昭枢纽至二绕高明枢纽段车流量大车多缓行;SA2成都第二绕城高速、SA3成都经济区 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 24 浏览
青岛胶州湾第二隧道,传来新进展! 春节假期刚过,青岛胶州湾第二隧道已在机械轰鸣声中吹响加快建设“集结号”,奋力实现首季“开门红”。截至目前,胶州湾二隧工程黄岛端陆域钻爆段隧道已全线洞通,土建工程整体进度过半。此外,黄岛端海域钻爆段和青岛端盾构段均按照时序进度有序推进。在胶州湾第二隧道工程盾构段TJ-05标施工现场,海平面下73米,“海天号”超大直径盾构机在茫茫胶州湾下稳步掘进,整个施工现场井然有序,颠覆了大家对传统工地的印象。隧道 新闻 2025年02月15日 0 点赞 0 评论 23 浏览
突发!上海一过江隧道内车辆起火,入口封闭15分钟致严重拥堵 今天(1月21日)早高峰时段上海翔殷路隧道浦东往浦西方向隧道内发生一起车辆起火事故浦东路口一度封闭造成后方严重拥堵所幸事故未造成人员伤亡据上海市交通委员会交通指挥中心官方微博“乐行上海”消息:7时12分,翔殷路隧道浦东往浦西江中心发生单车事故,占用1根车道,后方车辆通行缓慢。7时25分,为配合施救,浦东进口暂时封闭。记者从一位事发时途经现场的网友处了解到, 当时起火的白色SUV停在隧道内右侧车道上 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 28 浏览
重庆轨道交通4号线西延伸段全线“洞通” 中新网重庆2月10日电 (张旭)2月10日,随着“新征程3号”TBM的巨大刀盘破壁而出,由重庆轨道集团建设、中国电建承建的重庆轨道交通4号线西延伸段大庆村站至花卉园站TBM区间左线隧道顺利贯通,标志着重庆轨道交通4号线西延伸段实现“洞通”(即所有隧道实现贯通),为该线路后续实现“轨通”“电通”等节点目标及通车目标奠定坚实基础。图为施工现场。重庆轨道集团供图 重庆轨道交通4号线西延伸段大庆村站至花卉 新闻 2025年02月11日 0 点赞 0 评论 35 浏览
西康高铁“最难”隧道贯通!西安到安康1小时高铁梦加速实现 2月25日,西康高铁重难点工程——安康隧道顺利贯通。这是西康高铁全线贯通的第14座隧道,也是目前全国高速铁路中唯一一座连续穿越秦岭800米含有膨胀土的六级围岩隧道。该隧道的贯通标志着西康高铁建设取得重大阶段性成果。截至目前,西康高铁的隧道、桥梁、路基、站房、轨道等各项工程已全面展开,建设进度不断加快。安康隧道位于陕西省安康市境内,地处南秦岭中低山峡谷区,全长7公里,为单洞双线隧道,是西康高铁全线一 新闻 2025年02月26日 0 点赞 0 评论 19 浏览
美墨边境惊现秘密隧道 据新加坡《联合早报》网站1月19日报道,美墨安全机构在边境发现一条秘密隧道,墨西哥当局将封锁这条隧道。据报道,一名军方官员18日说,当局正在调查这条隧道的建设。该隧道于1月10日由美墨安全机构共同发现,隧道可以从墨西哥华雷斯市进入美国得州埃尔帕索市。隧道在墨方一侧的长度约为300米,并配备照明、通风设施,并加固结构防止坍塌。这条隧道隐藏在连接两市的排水管道系统内,隧道入口的高度约为1.8米,宽度为 新闻 2025年01月23日 0 点赞 0 评论 32 浏览
“蛟龙”穿深海 天堑变通途——直击我国最长海底高铁隧道舟山侧掘进现场 【新春走基层·我在大国工程现场】◎本报记者 夏 凡深冬时节,寒风猎猎;东海之滨,热潮涌动。“叮……叮……”1月19日,科技日报记者乘坐观光车,穿过长长的隧道,来到甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧掘进现场。管片拼装机的声音震耳欲聋,施工工人正在“穿针引线”,把相邻的管片拼接在一起,仿佛在给隧道穿上坚固的“盔甲”。海平面下50米的隧道内,管片表面平整,环境洁净。每隔一段距离,管片上都清晰标注着一个数字。“这 新闻 2025年02月06日 0 点赞 0 评论 37 浏览
秦岭深处“巡山人” 铁路职工对杨家山隧道拱顶进行检查。受访者供图铁路职工对隧道衬砌状态进行检查。受访者供图清晨7时,秦岭深处的雾气还未散去,中国铁路兰州局集团有限公司陇南工务段姚渡桥路工区的职工们已整装待发。“安全绳两套、铁锹两把、喷漆两瓶……”班长张兵清点着作业需要的工具。工具、人员到位,大家登上工程车辆准时出发。春运期间,兰渝铁路作为连接西北与西南的重要客货运输大通道,运输压力倍增,而守护它的重任,正落在这些深山 新闻 2025年02月23日 0 点赞 0 评论 15 浏览