直接受益于DeepSeek大幅降本 AI眼镜有望加速爆发
据媒体报道，业内人士表示，随着技术的成熟以及产品综合成本的下降，2025年有望成为AI眼镜的爆发元年，预计2025年AI眼镜产业链上的多个领域将迎来发展机会。智能眼镜具信息获取和交互的便捷性、是AI应用落地的最佳载体之一，随AI模型加快迭代，实时翻译、教育互动、紧急场景应用等均望取得更大突破，将极大推动智能眼镜加快发展。据了解，目前我国AI眼镜产业链已经初步形成，产业链涵盖了上游的AI芯片、智能传
降本
机械先行赋能现代农业 减工降本助力烟农增收
在乡村振兴战略深入实施的背景下，竹溪县烟草专卖局（营销部）以“减工降本、提质增效”为目标，聚焦烟叶生产关键环节，大力推广机械化作业，通过技术创新与农艺融合，为传统烟叶生产注入智慧动能。自2024年以来，通过在育苗、翻耕、覆膜等环节引入先进机械装备，实现亩均成本降低10%，烟农劳动强度减少20%，走出一条科技助农、产业兴农的新路径。机械育苗筑牢产业根基在桃源乡育苗大棚里，一台新型播种机正发出均匀的嗡
有效降本！国家发改委发布首批典型案例，广东这些企业入选
国家发展改革委微信公众号今日（13日）晚发布了首批有效降低全社会物流成本典型案例，广州港物流有限公司、国药控股广东物流有限公司、深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司等广东企业入选。国家发展改革委表示，本次典型案例征集活动是为深入推动中办、国办印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》贯彻落实，充分发挥典型案例引领带动作用而开展的，共形成22个具有较强创新性、可复制可推广的典型案例，以供各有关方面参考借鉴
引入关键下游企业 助力产业园区降本减碳
大亚湾石化区。2025惠州两会之热话题今年2月，中共广东省委办公厅、广东省人民政府办公厅印发《广东省建设现代化产业体系2025年行动计划》，提出要推动传统产业高端化、智能化、绿色化发展，做大做强石化产业集群。2月19日，惠州市十三届人大六次会议开幕，最新出炉的惠州市政府工作报告提出要打造全球石化产业高地。如今，惠州大亚湾石化区正锚定世界级绿色石化产业高地目标，以延链补链强链为抓手，奋力打造石化能源
中金公司：DeepSeek技术破局，成本下探引领应用百花齐放
中金公司研报表示，DeepSeek于2025年1月末全球范围内出圈，APP端DAU达2,215万，在AI产品日活总榜中仅次于ChatGPT，在157个国家地区的苹果应用商店下载量排名第一。我们认为，DeepSeek出圈背后的技术创新、工程能力突出，引领全球技术趋势，其降本成果对于端云应用的铺垫作用具备重要意义，建议2025年关注国内模型性能优化背景下的应用层投资机遇。
国内本土再增加一条碳化硅晶圆量产线 从汽车到AR眼镜 上游降本带来终端应用“多点开花”|聚焦
《科创板日报》3月1日讯（记者 郭辉）安意法半导体碳化硅晶圆厂日前宣布正式通线。年内中国本土8英寸碳化硅制造领域，将再增加一条量产线。三安光电总经理、安意法董事长林科闯在2月27日的通线仪式上表示，该项目用时仅16个月便正式通线。意法半导体总裁兼首席执行官Jean-Marc Chery表示，希望将意法半导体的碳化硅方案融入中国新能源汽车产业生态，以优先本地化生产提升其技术专长。除三安光电外，国内已
赤峰黄金：预计去年净利润同比增加115.19%到123.9%
新京报贝壳财经讯 1月20日赤峰黄金公告，预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润17.3亿元到18亿元，同比增加115.19%到123.90%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润16.7亿元到17.4亿元，同比增加92.79%到100.87%。业绩增长主要由于黄金产销量、销售价格上涨以及公司降本控费措施的有效实施。编辑 朱玥怡校对 柳宝庆
中光学连亏三年后，如何破局？|公司调研
财联社2月23日讯（记者 梁祥才 ）连续三年总亏损近8亿元后，中光学（002189.SZ）已在筹划破局之道。近日，财联社记者赴中光学调研，就投资者和市场所关注的公司在连亏三年后如何应对，为何常年坚持高比例研发投入等问题与公司相关人士交流。综合多位公司相关人士观点，公司将从“增效降本”等方面来实现破局，其中汽车光电业务是公司未来业绩改善的重要支撑之一；因公司所处行业特殊性，要求其必须保持高比率的研发
中信证券：面板需求积极下淡季不淡，2月有望延续涨势
中信证券研报认为，短期来看，国补、低位备货、关税预期/影响等拉动备货需求，25年2月TV面板价格有望延续涨势，同时面板厂稼动维持高位，有望带来一定利润弹性，同时行业供需偏紧预计传导至偏光片等环节。展望未来，坚定看好面板行业的中长期逻辑，大尺寸化推动供需平衡中枢持续上行，竞争格局良性化、成本端持续国产化降本、折旧逐步退出下头部面板有望加速释放利润。
新能源车平均降价1.8万元，电池合作成降本关键
竞争白热化下，降价已成为常态。乘联会数据显示，仅2024年全年降价车型达227款，在降价幅度方面，新能源车新车降价车型的平均降价力度为1.8万元，降价幅度达9.2%；常规燃油车新车降价车型的平均降价力度为1.3万元，降价幅度为6.8%。降价之下，车企利润下降。2024年，汽车行业利润为4623亿元，同比下滑8%；汽车行业利润率4.3%，相对于下游工业企业利润率6%的平均水平偏低。新能源汽车价格整体