边境线上的铁路通信安全守望者 湘桂铁路南凭段经广西凭祥与越南铁路接轨,是“一带一路”和西部陆海新通道的重要组成部分。高效稳定的通信网络是铁路行车安全的重要保障。国铁南宁局南宁通信段凭祥通信工区的职工们长期驻守在祖国边陲,他们年龄跨度很大,既有工作36年的老同志,也有刚刚工作两年的年轻人。他们常年扎根边境地区,保障着铁路通信网络稳定畅通,助力中越班列运输效率提升。记者:曹祎铭部分素材来源:中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段新华 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 33 浏览
今年前2个月西部陆海新通道班列运输货物同比增长58.4% 记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,今年前2个月,西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物20.9万标箱,同比增长58.4%,增速进一步加快,运量已超2019年全年总量,为沿线货物运输搭建起“快车道”,推动我国西部地区经济开放与发展。“进入2月份,新通道班列货物运输需求更加旺盛,今年前2个月货物运量的增速比1月份提升近30个百分点,其中广西的木材、石料,湖南的茶叶、卷筒纸都呈快速增长势头。”国铁南 新闻 2025年03月02日 0 点赞 0 评论 27 浏览
习近平总书记关切事|边疆开放高地建设“加速跑” 据新华社北京2月20日电 “推进中国式现代化,边疆地区一个都不能少。”2024年12月,习近平总书记在中共中央政治局第十八次集体学习时指出,坚持以改革开放增动力、添活力,发挥边疆地区沿海、沿边等优势,打造形态多样的开放高地,形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。高水平共建西部陆海新通道,融入区域重大战略,打造沿海、沿边开放新平台……当前,边疆地区正因地制宜、各展所长,释放开放发展新动力。畅 新闻 2025年02月23日 0 点赞 0 评论 19 浏览
今年1月西部陆海新通道班列运输货物增长30.9% 【今年1月西部陆海新通道班列运输货物增长30.9%】财联社2月3日电,从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,今年1月份西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物10.4万标箱,同比增长30.9%,继续保持较快增速,取得新年开门红。其中,于1月29日突破10万标箱,较去年提前15天,为2017年开通以来,运输货物突破10万标箱数最快的一年。(央视新闻) 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 27 浏览
重庆果园港2025年实现“开门红” 这是2月25日拍摄的重庆两江新区果园港(无人机照片)。2025年开年以来,重庆两江新区果园港延续繁忙态势。截至2月25日,重庆果园港集装箱吞吐量达116340标箱,实现新年“开门红”。作为“一带一路”与长江经济带联结点,果园港通过智能化作业、多式联运体系升级,持续巩固西部陆海新通道核心枢纽地位,助力重庆打造内陆开放高地。新华社记者 唐奕 摄这是2月25日拍摄的重庆两江新区果园港(无人机照片)。20 新闻 2025年02月26日 0 点赞 0 评论 23 浏览
重大交通项目建设按下快进键 交通固定资产投资有望实现“开门红” 央视网消息:不仅是机场,各地铁路、运河、高速公路等重大交通项目建设也按下快进键。据了解,在2025年交通强国重大工程项目清单中,20个重大工程(包)和45个重大项目都在加速推进。在重庆云阳,全长70公里,桥隧比高达76.5%的江龙高速公路正在如火如荼地建设中。新春伊始,复工复产的爆竹声在重庆江龙高速公路的建设现场早早响起。江口至龙缸的江龙高速公路全长70公里,共计有37座桥、17座隧道,桥隧比高达 新闻 2025年02月15日 0 点赞 0 评论 28 浏览
外交部:中国成为全球互联互通的重要驱动力量 在1月8日的外交部例行记者会上,有记者提及,在各国媒体进行年终盘点时,中国发展互联互通合作成果受到高度关注,很多观点认为“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等互联互通运输新模式成为带动区域经济发展的“新引擎”。该记者就此向外交部提问能否介绍有关情况。“近一段时间,中国同相关国家在互联互通合作上不断传来好消息。”外交部发言人郭嘉昆介绍,中欧班列累计开行突破10万列,中老铁路货物运输 军事 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 57 浏览
全球经济不确定因素成倍增加,外交部:中国一直是世界经济的稳定器 2月27日,外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问,近期我们注意到有外媒评论称,当前世界局势动荡加剧,全球经济面临的不稳定、不确定因素成倍增加,世界需要有国家来充当全球经济稳定器和领导者,但中国在这方面似乎意愿不强,请问发言人对此有何评价?林剑表示,中国一直是世界经济的稳定器。作为世界第二大经济体,中国对全球增长的年均贡献率达到30%左右,是150多个国家和地区的主要贸易伙伴,连续多年保持全球 新闻 2025年02月28日 0 点赞 0 评论 18 浏览